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      全新一代T-ROC正式發(fā)布 搭載1.5T+48V

      駕享來電-太平洋號
      說的不一定都對,但觀點一定有些不同。關注駕享慢生活,我就是你進步的階梯。
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      日前,大眾正式發(fā)布了全新一代T-ROC,國內對應的是探歌,新車基于MEB Evo平臺打造,換裝大眾最新家族式設計語言,尺寸增加,先期搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng),后期將推出2.0L HEV混動系統(tǒng)。該車將提供插混版和純電版。

      新車前臉帶有明顯的家族特征,一體式LED燈帶銜接可發(fā)光的品牌Logo,大尺寸熏黑格柵采用菱形網狀布局,與底部的散熱口沒有明顯間隔,提升了前臉的運動氣息。新車長度為4373mm,軸距增加28mm達到2631mm。車身采用雙色搭配,采用溜背式車頂、分段式腰線、硬朗的下側裙、旋風樣式的輪轂等設計。尾部采用貫穿式尾燈設計,中央是可點亮的品牌Logo,后包圍采用兩段式擴散器。

      內飾方面,新車采用三輻式多功能方向盤、獨立的液晶儀表和懸浮式中控屏,采用換擋設計,配備手機無線充電板。新車將搭載Park Assist Pro系統(tǒng),該系統(tǒng)擁有50米的記憶泊車功能。

      動力方面,新車搭載1.5T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為114馬力和148馬力,匹配7速雙離合變速箱。2026年,新車將提供搭載4Motion四驅版本以及提供大眾全新研發(fā)的2.0L混動系統(tǒng)(HEV)。2027年,大眾還將推出搭載EA888發(fā)動機的T-ROC R車型,最大功率將會超過330馬力。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      08-28
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