中國汽車市場到了下半年依舊內卷，但要是走到廣闊的海外，就是降維打擊。

7月，比亞迪海外銷量高達80178輛，同比暴漲159.5%；海外占總銷量比例已經突破23%，第二增長引擎動力強勁。

在下半年第一個月，比亞迪銷量多處開花，在巴西、西班牙、意大利都是新能量銷量第一，在新加坡穩坐全品牌銷冠，在土耳其是插混第一、在馬來西亞和埃及奪得電動車銷量第一。

每個國家都有獨特的市場環境，為何比亞迪能捷報頻傳呢？這也跟它全球化進程的全面提速和本地化策略的持續深耕高度相關。

一方面，比亞迪在當地建廠、招工，扎根更穩固，如7月比亞迪巴西工廠迎來首車下線；另一方面，也在不斷在當地傳統汽車文化項目亮相，如英國古德伍德賽道上騰勢、方程豹齊齊奔跑。

目前比亞迪新能源汽車足跡已遍及全球112個國家和地區。為了征服全球市場，需要挑戰的是車企品牌力、產品力、適應力、供應鏈、營銷、服務能力缺一不可。

在通過新能源技術、智駕輔助技術彎道超車的如今，中國車企也從技術引領、銷量引領往品牌引領進步，逐步征服全球消費者。