2025年的汽車市場，是技術與設計相互融合的時代，也是新舊力量交替的關鍵節點。一汽-大眾全新攬境正是在這一背景下應運而生，它以29.99萬起的預售價格和“空間動力雙王炸”的特性贏得了廣泛關注。然而，要想真正贏得消費者的青睞，它必須跨越一道重要門檻——擊敗漢蘭達這樣的強勁對手。在這場巔峰對決中，誰將笑到最后？我們將從價格、尺寸、動力等多個層面進行詳細解讀。

價格PK：全新攬境性價比更勝一籌

先說說價格，全新攬境提供了兩個配置：450四驅智尊版預售價26.99萬，450四驅旗艦版預售價29.99萬。而漢蘭達的起售價則要高一些，而且配置上也沒有全新攬境豐富。所以，在價格這一塊，全新攬境的性價比優勢還是很明顯的。

尺寸PK：全新攬境“大”有可為

作為大眾品牌全球最大的SUV，全新攬境的車長達到了5168mm，軸距也有2980mm，這在同級別車型中可是數一數二的。相比之下，漢蘭達作為中型SUV，在尺寸上就要小一號了。尤其是第三排空間，漢蘭達被戲稱為“小馬扎”，而全新攬境則能提供更寬敞舒適的乘坐體驗。這對于有多成員出行需求的家庭來說，可是個不小的加分項。

動力PK：全新攬境“勁”不可擋

動力方面，全新攬境全系換裝了第五代EA888發動機，匹配DQ501濕式雙離合變速器和4Motion智能四驅系統。這套動力組合不僅動力更強，油耗也更低，能夠輕松應對各種路況。而漢蘭達雖然也有不錯的動力表現，但在油耗上就要略遜一籌了。對于既追求駕駛樂趣又注重經濟性的用戶來說，全新攬境無疑是更好的選擇。

智能配置PK：全新攬境“智”在必得

在智能配置上，全新攬境也是下足了功夫。它采用了三聯屏設計，包括15英寸中控大屏、11.6英寸副駕娛樂屏和10.25英寸儀表，提供了豐富的信息娛樂功能。此外，它還配備了IQ.Pilot組合駕駛輔助系統，實現L2級輔助駕駛，讓駕駛更加輕松安全。而漢蘭達在這方面就要顯得有些保守了，智能配置相對較少，無法滿足用戶對智能化出行的需求。

內飾設計PK：全新攬境“精”益求精

內飾設計上，全新攬境采用了以液晶數字儀表-中控大屏-副駕屏幕三連屏為核心的全新水平布局，營造出科技感十足的駕乘空間。同時，它還增加了軟質材料面積，讓乘坐更加舒適。而漢蘭達的內飾設計則相對傳統，缺乏新意。對于追求品質生活的用戶來說，全新攬境的內飾設計無疑更能打動人心。

外觀PK：全新攬境“氣”勢磅礴

最后說說外觀，全新攬境采用了最新一代大眾設計語言，整體車身顯得更加高聳強悍。尤其是拓境鋒銳前臉和R-Line馭風運動前臉的設計，讓車輛的運動屬性得到了強化。而漢蘭達的外觀則多年不變，顯得有些老舊。對于追求個性和時尚的用戶來說，全新攬境的外觀無疑更具吸引力。

總結：全新攬境“王”者歸來全新攬境憑借其超大空間、強勁動力以及豐富智能配置等亮點，在與同級別競品相比較時展現出顯著優勢。尤其對于追求高品質駕乘體驗并渴望擁有寬敞舒適乘車環境的家庭用戶而言，這款新車無疑將為其帶來前所未有的驚喜與滿足感。因此，選擇全新攬境作為您未來的座駕絕對是物超所值的投資決策。