熟悉國內車市動向的朋友們都知道，現如今以“界”字命名的“華為系”豪華新勢力車型矩陣，不僅已經對多個市場領域進行了覆蓋，其關注度也在與日俱增。而正因如此，也讓“華為系”的品牌矩陣同步得到了壯大。這不，在問界、智界、享界與尊界之后，上汽集團也來為“華為系”上新。于是乎，便有了全新“華為系”品牌尚界以及其首款量產車型H5的誕生。而得益于尚界H5已在不久前開啟預售，并即將在本月23日正式上市之期的臨近；日前已有網友拍到了它實車到店的畫面。下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來了解一下這款“華為系”全新中型SUV吧。

首先從外觀上看，尚界H5將使用最新的設計理念。它的前臉顯得頗為簡約，但前沖的車頭姿態，加之狹長的頭燈以及三段式布局的前包圍，倒也能清晰顯露其前臉的年輕運動姿態以及科技美感。

車身側面部分，凹凸有致的線條折痕，可為其側顏增添光影視覺效果。且自帶傾角的C柱，結合流暢的身形結構與雙色五幅式輪轂，則為其側顏持續注入動感元素與年輕個性成分。

至于新車的尾部，也將采用呼應前臉的圓潤、飽滿設計布局，并以層梯式結構和豐富光源組成的貫穿式尾燈，來增強其尾部的科技化設計元素。

視線移至車內，它采用了對稱式的內飾布局結構，并以10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏以及電子懷擋，來營造車內相對濃郁的科技氛圍。而其車內的大面積軟性用料與仿麂皮材質的鋪陳形式，則為其車內注入了豪華格調。此外，尚界H5 PRO版本車型將搭載華為ADS智駕，并采用純視覺方案；而高配的MAX車型，則配備了激光雷達加持的華為ADS 4智駕系統。

乘用性表現方面，作為一款中型SUV定位的產品，雖說尚界H5所具備的4780/1910/1664mm車身三圍，看起來并不是很搶眼；但其2840mm的軸距編排，卻也足夠形成相對充裕的內部空間。此外，它的座椅還填充了更為符合人體工程學的雙硬度發泡材質，用以保障乘坐舒適性。

動力部分，尚界H5仍會提供增程動力與純電動力可選。前者搭載了最大功率80kW的增程器，并匹配最大功率150kW的驅動電機和容量為32.6kWh的電池組，其CLTC工況下的純電續航里程235km，綜合續航里程1360km，且官方給出的綜合百公里油耗為5.19L。而純電版車型，則搭載了最大功率分別為150kW與180kW兩種規格的后驅單電機，并匹配64.6kWh、80kWh兩種規格的電池組，其CLTC工況下純電續航里程會有525km、535km、640km、655km四種表現形式。

最后要說的是，尚界H5的預售區間在16.98萬-20.98萬元之間。那么，它會是你考慮的對象嗎？