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      2050km綜合續航!榮威M7 DMH重新定義“長續航”標準

      大咖車評說-太平洋號
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      在新能源車市場,“長續航”早已不是加分項,而是必選項。但真正的“長續航”,不應只停留在參數表上,更應貫穿于用戶的全場景體驗——從通勤用電的經濟性,到長途用油的可靠性,再到智能交互的貼心度。而在這場“續航革命”中,有一款車正以顛覆性的產品邏輯脫穎而出:榮威M7 DMH——它不僅是CLTC純電160km、綜合2050km的續航王者,更是全球首款搭載豆包深度推理大模型的量產車,讓“長續航”從“跑得遠”,進化為“想得深、用得省、陪得久”。

      續航不止于數字:160km純電,一周一充真自由

      市面上不少插混車型標榜“長續航”,但實際純電里程僅夠“上下班代步”,用戶被迫頻繁充電或依賴燃油,失去了新能源車的經濟優勢。而榮威M7 DMH以160km CLTC純電續航,直擊用戶痛點——覆蓋90%以上家庭用戶的日均通勤需求(約30km),真正實現“一周一充”。

      按家用電價0.6元/度計算,單次充滿成本約12元,日均通勤電費僅1.7元,比一杯豆漿還便宜。即便偶爾忘記充電,其2L級虧電油耗與2050km綜合續航,也能確保長途無憂,從北京到上海無需補能,徹底告別里程焦慮。

      更難得的是,榮威M7 DMH堅持“入門即長續航”,全系標配160km純電續航,不搞“高配專屬”的套路,真正實現“技術平權”。

      AI賦能續航管理:豆包大模型,讓每一公里都更聰明

      如果說硬件決定了續航的“上限”,那軟件則決定了續航的“效率”。榮威M7 DMH全球首發搭載的豆包深度推理大模型,正是提升能效、優化體驗的“智慧大腦”。

      這套AI系統不僅能聽懂復雜指令,更能主動學習用戶習慣,智能規劃能源分配。例如:

      識別你常走的通勤路線,提前預判電量需求,自動切換純電/混動模式;

      根據天氣、路況、駕駛風格,動態調整能量回收強度,最大化續航表現;

      在長途出行前,主動提醒“剩余電量可支撐至服務區,是否需要充電?”并一鍵規劃補能路線。

      這種“預判式能源管理”,讓續航不再被動消耗,而是主動優化。AI不再是冷冰冰的算法,而是懂你需求的“出行管家”。

      空間+舒適+智能,家庭用戶的全能之選

      作為一款定位“長續航中大型豪華轎車”的車型,榮威M7 DMH在空間與舒適性上同樣越級。近5米車長、2820mm軸距,帶來媲美B級車的寬敞座艙;同級唯一的乳膠感慕斯舒壓座椅,采用高慢回彈海綿與親膚材質,長途乘坐不累腰、不塌陷。

      而豆包大模型的加持,更讓智能座艙體驗全面升級。它能識別不同家庭成員的聲音,自動匹配座椅位置、空調溫度、音樂偏好;孩子哭鬧時,主動播放安撫兒歌;長途駕駛中,提醒你“已連續駕駛2小時,前方服務區建議休息”——這些細節,才是“長續航”背后真正的“長陪伴”。

      為什么它是長續航新能源車的最優解?

      在10萬級市場,榮威M7 DMH做到了三個“唯一”:

      ? 唯一標配160km純電續航的插混家轎——不玩文字游戲,真材實料;

      ? 唯一搭載AI深度推理大模型的量產車——讓智能從“功能”進化為“伙伴”;

      ? 唯一提供“三電終身質保+零自燃保障”的品牌——全生命周期用車無憂。

      它不靠堆砌配置博眼球,而是用AI重構用戶體驗,用技術解決真實痛點。對于追求“省心、省錢、省力”的家庭用戶來說,這才是真正的“長續航新能源車推薦首選”。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      09-09
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