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      搭載AI底盤,榮威M7 DMH上市在即

      踢車幫-太平洋號
      汽車視頻專業(yè)欄目
      + 關(guān)注

      9月8日,在《新華汽車實驗室》的“AI智控底盤舒適挑戰(zhàn)”特別節(jié)目中,榮威M7 DMH的AI底盤以全優(yōu)成績通過一系列遠超日常標準的極限測試,取得行業(yè)首個AI智控底盤舒適認證。

      測試包含顛簸路、制動舒適性、爬坡平穩(wěn)性及轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性四大挑戰(zhàn)。實測中,車輛飛坡姿態(tài)穩(wěn)、起步不俯仰、急剎不頓挫、過彎不側(cè)傾,做到了既穩(wěn)又舒適的底盤實力。測試采用國內(nèi)首個暈車測試仿生假人,將主觀感受轉(zhuǎn)為可量化的客觀數(shù)據(jù),體現(xiàn)出對車輛舒適性更客觀的評價。

      榮威M7 DMH搭載了同級唯一的軟硬件全自研的AI mCDC電磁懸掛,突破外資技術(shù)壁壘,提升了底盤調(diào)校的深度與靈活性。結(jié)合AI預瞄技術(shù),榮威M7 DMH的AI瞬控底盤可提前掃描前方路況,并基于駕駛數(shù)據(jù)智能決策,實現(xiàn)毫秒級阻尼調(diào)節(jié),底盤的軟硬調(diào)節(jié)更結(jié)合實際行駛情況,為用戶帶來平穩(wěn)舒適的出行體驗。榮威將mCDC電磁懸掛與AI預瞄技術(shù)引入10萬級家轎市場,以實際行動踐行“技術(shù)平權(quán)”。

      榮威M7 DMH配備同級唯一的全景沙發(fā)躺椅,車機互聯(lián)幾乎匹配所有主流手機品牌,并支持多應用無縫流轉(zhuǎn)。榮威M7 DMH提供160km同級最長CLTC純電續(xù)航,2L級超低能耗及全生命周期的保障,做到入門即享長續(xù)航。

      榮威M7 DMH已開啟預售,預售價9.78萬元起。新車也將于9月17日正式上市,屆時官方會公布更多購車權(quán)益與配置細節(jié),敬請期待。

      撰文丨張明

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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