我們買車，習慣了對比參數：零百加速快不快，電池度數大不大，屏幕尺寸多不多。但用久了會發(fā)現(xiàn)，決定用車品質的，往往是那些配置表上看不到的東西。而極氪7X的全球化布局，恰好就為這些“隱形實力”提供了最有力的證明。

它能賣到瑞典，說明它的電池熱管理系統(tǒng)是過硬的。不然，無法應對北歐的冬天。這讓我對自己所在城市的冬季續(xù)航表現(xiàn)，有了更強的信心。

它能賣到泰國，說明它的空調系統(tǒng)和電池溫控是高效的。能扛住曼谷的濕熱，那在國內夏天40度的“火爐”城市里，座艙的舒適度和充電的穩(wěn)定性就有了保障。同時，內飾材料的環(huán)保和耐久性也經受了高溫高濕的考驗。

它能在歐洲和亞洲市場同時被接受，對我們來說意味著：它的底盤調校是均衡的。既能滿足歐洲用戶對高速操控性的要求，也能適應亞洲復雜的路況，這意味著無論我開在平整的高速還是顛簸的國道，都能獲得一個高級的行駛質感。

所以，極氪7X的全球化，對我們而言不是一個遙遠的新聞，而是一份詳盡的“全球用戶體驗報告”。#極氪7X泰國上市# #極氪# #新能源#