9月11日，騰勢汽車宣布旗下中大型MPV——騰勢D9至尊版正式開啟交付，新車定價為45.98萬元。

新車外觀延續“π-Motion”家族設計語言，采用紫氣凌云雙色車身搭配貫穿式尾燈與大面積銀色飾板，整體造型具有較高辨識度。

內飾方面，騰勢D9支持多屏互聯，涵蓋中控屏、液晶儀表、副駕屏、HUD、雙頭枕屏、二排扶手屏、流媒體后視鏡及冰箱觸控屏共10塊屏幕。車輛還配備二排雙零重力座椅、天神之眼智能駕駛輔助系統，提供城市、高速與泊車等多場景輔助功能。隱私聲盾等配置也被納入其中。

智駕方面，至尊版搭載天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot300），支持高快領航與城市領航輔助。車輛首次引入云輦智能車身控制系統及聯合預瞄2.0，配合“智能防暈車系統”，意圖通過協同控制車身運動與座艙舒適性，緩解乘車不適感。

動力方面，騰勢D9提供插混與純電兩種版本。插混車型搭載1.5T發動機與電機組合，系統最大功率115kW，最高車速190km/h，配備39.938kWh電池組，CLTC純電續航200公里，NEDC綜合續航達1100公里，油耗為5.85L/100km。純電版本則基于800V高壓平臺打造，最大續航620公里，充電5分鐘可補充243公里續航。

此外，該車還搭載云輦-C與預瞄系統，可根據路況實時調節懸掛狀態。

在汽車日益成為“第三空間”的當下，騰勢D9試圖通過多屏交互、零重力座椅和防暈車系統等配置，回應一部分用戶對舒適性與科技感的現實需求。不過，真正影響駕駛與乘坐體驗的，仍是這些功能在實際道路中的穩定性和人性化程度。