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      燃油車也能OTA!一汽-大眾開啟“油電混全智”新階段

      車印記-太平洋號
      路上沒留下痕跡,但車已經駛過……
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      9月15日起,一汽-大眾正式啟動OTA遠程升級服務大規模推送。此次升級覆蓋全新一代邁騰、全新高爾夫、全新探岳L等主力燃油車型,客戶完成OTA升級后,將實現400+語音交互、6種情景模式切換的功能革新,同時新增車載KTV、音樂星球等實用APP,并在導航中加入了紅綠燈倒計時功能,在進一步豐富出行場景感知的同時,也為客戶帶來更便捷、多元的用車體驗。

      當下,中國乘用車市場新能源蓬勃發展,但仍有近半數消費者對燃油車抱有較高的期望,這部分客戶長期面臨“智能化升級無門”的現實困境,難以享受到汽車智能技術迭代的紅利。而一汽-大眾此次實施OTA遠程升級服務,在車身硬件與軟件協同下,不僅讓燃油車具備與新能源車同等的軟件迭代能力,徹底告別“燃油車出廠即功能固化”的傳統局限,更為燃油車客戶提供了“常用常新”的智能化用車體驗。可以說,一汽-大眾用品牌首推OTA遠程升級服務推送證明,燃油車無需在智能化浪潮中“退場”,反而可憑借技術革新開辟全新賽道。

      此次OTA遠程升級服務的落地,背后是一汽-大眾對“軟件定義汽車”趨勢的前瞻性布局。在新能源汽車以OTA遠程升級服務為核心競爭力不斷對智能化技術迭代升級時,一汽-大眾將這一智能化技術能力延伸至燃油車領域,通過為客戶帶來“常用常新”的智能化體驗,不斷鞏固其在傳統燃油車市場的技術領先地位,更可通過規模化應用積累經驗,為一汽-大眾后續技術迭代奠定基礎。

      中國乘用車市場的智能化競爭,正圍繞智能駕駛輔助和智能座艙兩大領域展開。在智能駕駛輔助領域,一汽-大眾推出了行業首個“燃油車三步走”駕駛輔助路線圖,通過上車端到端的高速NOA,并且配備專為中國路況開發的IQ.Pilot增強輔助駕駛系統,實現對95%城市路況與100%高速場景的全面覆蓋,順利完成前兩步戰略目標落地。在智能座艙領域,一汽-大眾以此次OTA遠程升級服務推送為契機,實現智能座艙技術與功能不斷迭代升級,在為自身智能化發展贏得戰略縱深的同時,也為整個燃油車行業的智能化轉型提供了可借鑒的實踐范本。

      基于客戶對智能化需求的不斷延伸,未來,一汽-大眾將進一步深化智能技術的研發與創新,通過不斷拓展OTA遠程升級服務的應用場景與服務邊界,為客戶帶來媲美新能源車型的智能出行體驗,同時推動行業加速構建燃油車智能化標準體系,助力汽車產業向全面智能化時代邁進。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
      2021
      09-15
      智駕大橫評

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