?在競爭日益激烈的新能源汽車市場中，北汽藍谷黨委書記、董事長張國富正帶領企業進行一場深刻的轉型與躍升。自張國富擔任主要領導以來，北汽藍谷通過雙品牌戰略和年輕化管理團隊，開啟了從“深蹲”到“起跳”的變革歷程。

張國富為北汽藍谷制定了清晰的雙品牌戰略：“極狐+享界”的“A+S”組合。其中，極狐品牌聚焦10萬-30萬元的主流市場，是規模化銷量的基石；享界則定位高端科技豪華品牌，是與華為聯手打造的戰略核心，旨在提升品牌溢價和盈利能力。

2024年，北汽藍谷銷量達到11.4萬輛，同比增長23.53%。其中，極狐品牌銷量8.1萬輛，同比大增170%，成為增速最快的純電新勢力品牌之一。在此基礎上，張國富提出了雄心勃勃的“三年躍升計劃”（2025-2027年），核心目標是：到2027年，極狐品牌挑戰50萬輛銷量；享界品牌站穩豪華新能源車第一梯隊；公司整體躋身新能源汽車頭部陣營，并實現盈利突破。

張國富強調：“2024年，對北汽藍谷來說，是深蹲起跳的一年，也是我們轉型升級、邁向高質量發展的關鍵之年。”

為實現銷量目標，張國富推動北汽藍谷在產品創新和市場拓展上全面發力。極狐品牌通過推出新阿爾法T5、新阿爾法S5、考拉S等車型，形成了覆蓋不同細分市場的新產品矩陣。其中，極狐T1作為一款瞄準入門級純電市場的小型SUV，已于2025年上海車展首發，旨在吸引年輕消費群體和城市通勤一族，進一步擴大市場份額。

享界品牌則依托與華為的深度合作，首款車型享界S9自2024年上市后，便連續多月蟬聯40萬元以上純電轎車銷量榜首。2025年推出的享界S9增程版，進一步豐富了產品線，緩解了用戶的里程焦慮，推動了銷量增長。

在渠道建設上，北汽藍谷積極擁抱新媒體營銷，從主機廠到經銷商已開通超過1000個賬號，新媒體帶來的銷量占比已接近30%。張國富還指出，公司計劃在2025年凈增80家極狐門店，總數達到400家，并實現三線及以上城市100%覆蓋。同時，享界品牌將借助華為鴻蒙智行的渠道優勢，加速一二三線城市的網點布局。

張國富為北汽藍谷規劃的藍圖是宏大的：2027年50萬輛的銷量目標和盈利突破。實現這一目標，既需要極狐品牌在主流市場繼續“以價換量”擴大份額，更需要享界品牌在高端市場成功樹立品牌形象并貢獻利潤。