如果我沒記錯，五菱星光S 2025款是在8月中旬正式上市的，本人在8月末去五菱4s店提的車，滿打滿算小一個月了，買車時候是在車友群里給兄弟們同步“直播”的，當時答應大家開五菱星光S一個月之后會做個真實測評，現在我來兌現承諾！

空間表現和實用性

五菱星光S 2025款的軸距達到了2.8米，這個數據屬實是越級表現，我最直觀的感覺就是這款的排腿部空間完全顛覆了我對同級suv的認知，985mm二排座間距寬敞極了，實測坐滿三個成年人依然寬敞。

五菱星光S 2025款常規(guī)為5 座布局，后排單座放倒和后排兩座放倒，甚至還有后排三座放倒模式，直接可與前排連成 “大床房”，空間變換相當靈活，不同應用場景有著不同的“形態(tài)”，實用性拉滿。

這款suv的標準容積為 525L，大概能容納2個28 寸行李箱+ 2個20 寸登機箱，最大拓展總容積達 610L，日常購物，載物出行都完全ok，完美適配周末露營攜帶裝備，帶個嬰兒車都沒問題。

駕駛感受

我入手的是五菱星光S 2025款插混版，這個新增的1.5T發(fā)動機動力不錯，之前擔心滿載爬坡可能吃力，結果完全不存在這種問題，有勁且響應速度快，開起來也絲滑平順。

25款優(yōu)化后的NVH性能我覺得挺出色，高速行駛時風噪控制的到位，前排雙層夾膠玻璃和座椅人體工學設計，即使連續(xù)駕駛兩小時也不會腰酸背痛，無線快充、儲物格分區(qū)等貼心配置人性化又方便，駕駛時候拿東西、充電之類的小操作都很舒服，不分心。

安全性

五菱星光S 車身采用高強鋼籠式結構，配合全系標配的6安全氣囊，使用安全水準超越新國標的神煉電池，整車質量硬核，且五菱對三電系統(tǒng)還有終身質保承諾，更徹底消除了家庭用戶對新能源車安全性、可靠性的顧慮，點個贊！

經濟性

五菱星光S混動版的虧電油耗低至 3.9L/100km（NEDC 工況），加滿一箱油可跑1100km，日常使用成本遠低于傳統(tǒng)燃油車，每月能耗成本比同級燃油車節(jié)省60%以上，而且保養(yǎng)周期長、零部件通用率高，進一步降低了后期養(yǎng)護壓力，對我這種工薪家庭特別友好，經濟省錢，又好又實在。

總的來講，五菱星光S 2025款的“大快好省”是真正給到家庭用戶的，產品力體現是務實親民的，如果朋友們想入手10w左右的suv，不妨去看看五菱星光S ，本人很推薦！