這兩年，智能輔助駕駛和智能座艙非常火爆，但你們有沒有想過，其實最需要上述兩個智能化產品的并非家庭用戶，而是商務出行用戶。

他們經常要跑長途，甚至坐在車里長時間等候，這時，一套好用的智能化裝備就非常實用了。

就在昨天，一款搭載華為最新輔助駕駛系統和智能座艙系統的MPV上市了，它就是2026款嵐圖夢想家。

新車推出鯤鵬和乾崑兩大系列共五大配置版型，并提供PHEV和EV兩種動力模式，官方指導價格為32.99萬-43.99萬。

價格不算便宜，但它的配置非常頂。

作為全球首款搭載華為ADS 4與鴻蒙座艙5的MPV，乾崑版車型配備192線激光雷達+3顆4D毫米波雷達，能夠實現高速領航和城市領航，基本可以解放駕駛者雙手。

甚至還支持大型收費站ETC車道自動通行、高速施工路段自動繞行等高級功能，將MPV的駕駛能力提升至新高度。

而鴻蒙座艙5則可以通過HSpace-Link實現平板接入與手車互聯無縫流轉，新增的跨平臺車車互聯與前后排多屏互動功能，讓車內交互更加流暢便捷。

為了提升充電效率，2026款嵐圖夢想家首搭嵐海超混系統，擁有800V高壓架構，結合62.5度的電池容量，可實現350公里的純電續航里程。

而在高壓與5C充電的幫助下，新車從20%-80%的充電僅需12分鐘，滿油滿電的續航里程超過1500公里。

新車還增加雙向10°的后輪轉向角度，讓5.3米的車身實現與緊湊級小車類似的轉彎半徑。

雖然此次升級，2026款嵐圖夢想家相比老款一分沒漲，但新能源MPV市場，具備競爭實力的車型不少，例如騰勢D9、別克GL8插混等等。

在大家都在降價的時候，嵐圖夢想家通過增配不加價來提升產品力，有些難以服眾。

因此，喜歡這款車的朋友可以稍微等一等，相信在正式上市3-6個月后，會有一波幅度不小的降價。