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      開(kāi)著不比A6L差!50萬(wàn)實(shí)力才14.9萬(wàn),長(zhǎng)5米提速4.9s,配巴赫級(jí)座艙

      林言-太平洋號(hào)
      汽車(chē)評(píng)論
      + 關(guān)注

      現(xiàn)如今年輕人選車(chē)和過(guò)去的思維完全不同,會(huì)體現(xiàn)得更加理性,買(mǎi)車(chē)就必須把錢(qián)花在刀刃上,畢竟中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展至今,整體的科技水平已經(jīng)非常領(lǐng)先的,也沒(méi)有說(shuō)什么專(zhuān)業(yè)壁壘,甚至還吸引了很多國(guó)外的專(zhuān)業(yè)人士參與到中國(guó)汽車(chē)的研發(fā),就比如底盤(pán)這種核心部件,國(guó)外上百年的調(diào)教水平國(guó)內(nèi)也能輕松實(shí)現(xiàn),甚至一套空氣懸掛+電磁懸掛就能輕松解決操控性和舒適性的問(wèn)題。

      所以我們現(xiàn)在開(kāi)一些國(guó)產(chǎn)車(chē)你會(huì)發(fā)現(xiàn),它與主流的奔馳、寶馬差距不大,過(guò)去叫公路之王的寶馬X5,如今領(lǐng)克09就能輕松超越它,甚至今天帶來(lái)的這款奇瑞風(fēng)云A9L,對(duì)標(biāo)的卻是奔馳E級(jí)、寶馬5系,但價(jià)格低至14.9萬(wàn)起,而且當(dāng)你真正去開(kāi)過(guò)這款車(chē)之后會(huì)發(fā)現(xiàn),無(wú)論是動(dòng)力體驗(yàn)、駕控質(zhì)感還是豪華感、舒適性都不輸奧迪A6L,甚至要超越它,所以這款車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)非常亮眼,8月更是交出了10243輛的好成績(jī)。

      風(fēng)云A9L本身就是一臺(tái)C級(jí)豪華轎車(chē),只不過(guò)定價(jià)會(huì)比主流的C級(jí)豪車(chē)親民很多,但所帶來(lái)的絕對(duì)是越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力,比如動(dòng)力方面,這款車(chē)全系搭載了1.5T插混,擁有單電機(jī)和雙電機(jī)版本,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156Ps,而單電機(jī)就有217Ps,所以它的綜合功率高達(dá)374Ps,零百加速僅需7.9秒,比同級(jí)BBA低功率版本強(qiáng)很多,而雙電機(jī)版綜合功率高達(dá)639Ps,零百加速4.9s,妥妥的性能怪獸。

      此外,新車(chē)還具有260KM的純電續(xù)航能力,日常用車(chē)基本可以純電行駛,而綜合續(xù)航更是達(dá)到了2000KM,讓新能源車(chē)再無(wú)續(xù)航焦慮,底盤(pán)方面也是采用了前雙叉臂后多連桿式豪華懸架,部分車(chē)型還配備軟硬可調(diào)電磁感應(yīng)懸掛,所以在舒適性和操控性方面表現(xiàn)非常出色,不失C級(jí)豪車(chē)風(fēng)范。

      既然是一臺(tái)C級(jí)豪車(chē),那么舒適性絕對(duì)要達(dá)到大多數(shù)人的預(yù)期,整車(chē)長(zhǎng)超5米,軸距3米,所以后排空間絕對(duì)是行政級(jí)轎車(chē)水準(zhǔn),全系都是分段式雙天窗,所以空間感相比傳統(tǒng)豪車(chē)更加寬敞通透,中低配為前排雙層隔音,而高配為全車(chē)雙層隔音,還配有后排隱私玻璃,打造出了安靜舒適的乘坐空間,不僅前排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩功能,后排還是零重力座椅配加熱功能,還有256色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈、23揚(yáng)聲器高品質(zhì)音響加持,這舒適性足以媲美邁巴赫了。

      而且一臺(tái)新能源車(chē)的智能化程度,絕對(duì)是傳統(tǒng)燃油豪車(chē)無(wú)法企及的高度,整個(gè)座艙不僅打造得非常豪華舒適,同時(shí)全系配備了10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸中控大屏,具有高通8255芯片加持,足以帶來(lái)全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)的智能語(yǔ)音交互和控制,并具有遠(yuǎn)程控制、四音區(qū)識(shí)別、免喚醒以及車(chē)載K歌等功能,相比之下智能化用車(chē)體驗(yàn)更加方便高效。新車(chē)還全系標(biāo)配了L2+級(jí)純視覺(jué)獵鷹智駕系統(tǒng),足以帶來(lái)了高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助、循跡倒車(chē)、自動(dòng)代客泊車(chē)等高階智駕功能,讓駕乘出行更具儀式感和安全性。

      總體來(lái)看,在智能化浪潮的席卷之下,消費(fèi)者早已習(xí)慣了高智能化的用車(chē)生活,所以傳統(tǒng)豪車(chē)開(kāi)始節(jié)節(jié)敗退,而且風(fēng)云A9L的產(chǎn)品力也是越級(jí)的存在,巴赫級(jí)舒適座艙、C級(jí)豪車(chē)的尺寸以及大空間,對(duì)比這樣的價(jià)格確實(shí)更具誘惑力,那么對(duì)于這款車(chē)大家怎么看呢?歡迎在下方留言討論,我們?cè)u(píng)論區(qū)見(jiàn)。

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      09-14
      智駕大橫評(píng)

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