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      增程動力,8+X+5的全場景模式,風云X3L正式上市

      TJDaily-太平洋號
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      9月17日,風云X3L正式上市,共推出四個版本,135暢行版售價10.99萬、215遠行版售價12.19萬、215智行版售價13.39萬、205四驅高能版售價14.99萬。該車以增程動力、同級唯一8+X+5的全場景模式以及大空間等亮點而受到市場關注。

      風云X3L脫胎于奇瑞集團旗下的iCAR 03車型,但在動力系統、車身尺寸以及一些細節上進行了調整和升級,并歸入了奇瑞風云系列進行銷售,主要面向更注重長途出行和經濟性的用戶。

      這款車搭載了奇瑞的鯤鵬黃金增程CEM系統,采用1.5TGDI專用增程發動機,熱效率45.79%,峰值發電功率100kW,持續發電功率最高70kW,同級唯一雙電機智電四驅,雙電機最大功率315kW,峰值扭矩505N·m,零百加速4.7秒。CLTC純電續航215公里,,虧電油耗5.4L/100km,滿油滿電綜合續航超1200公里。其增程版本解決了純電車型可能的續航焦慮問題,可以說是iCAR 03的“增程動力姊妹版”。

      同級領先大空間搭配同級領先21吋大輪胎。車身尺寸4545x1950x1815mm,軸距2783mm,前排頭部空間996mm,后排頭部空間991mm,橫向空間1483mm。

      風云X3L具有超強通過性,接近角22°,離去角30°,離地間隙225mm,極限涉水深度625mm,經得起長途跋涉,耐得住遠方考驗。更具備同級唯一8+X+5的全場景模式,8+X種駕駛模式,同級最多;5種極限場景,包括圓規掉頭、坦克掉頭、低俗蠕行、柔性下坡和越野智控踏板模式。

      智能方面,風云X3L擁有獵鷹500駕駛輔助,同級唯一車規級8155芯片,一體式端到端大模型,不依賴高精地圖。循跡倒車、記憶泊車、跨層記憶泊車等300+泊車場景,以及20+項主動安全配置。

      安全上,風云X3L具有超級安全的全鋁合金籠式車身,使車身扭轉剛度達到31812Nm/deg,車身穩定性極佳。白車身僅重230KG,純電續航增加15%。值得一提的是,全鋁合金材質確保車身30年不生銹,堪稱真正的“凍齡神車”。底盤方面,擁有鑄鋁H臂后懸架,航空鋁空心一體式鑄造,前后雙FSD可變阻尼減振,實現余震抑制提升50%,沖擊緩沖提升40%,轉向響應提升30%,側傾抑制提升40%,為用戶帶來更好的舒適感。

      除了四種配置,該車還有六大官改版型滿足用戶多元化的需求,同時宣布正式成立“奇瑞風云方盒俱樂部”,致力于打造用戶交流、互動與共創的高端平臺,與所有車主一起探索更多元的方盒生活新方式,共同奔赴一個“最大方的方盒世界”。

      維維talk:

      風云X3L是一款主打“年輕時尚”、“高端性價比”的硬派風格增程SUV,主要面向那些追求個性造型、需要多場景用車(城市通勤+輕度越野)、且對續航和經濟性有較高要求的年輕消費者或家庭用戶。全鋁籠式車身(扭轉剛度高、輕量化、防銹)、路虎同源的空心鑄鋁H臂后懸架、鯤鵬1.5T高效增程系統等源于奇瑞的高端技術,為其提供了不錯的機械素質背書。它上市后或將分食方程豹鈦3、北京BJ30、捷途山海T1等競品的市場份額。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      09-19
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