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      上汽通用五菱首創(chuàng)智能島制造體系(I2MS)打造寶駿華境S

      菲林公路-太平洋號(hào)
      行走菲林,沖印公路
      + 關(guān)注

      電智化時(shí)代,用戶需求向多樣化、個(gè)性化與智能化轉(zhuǎn)變,汽車更新?lián)Q代速度不斷加快。傳統(tǒng)流水線生產(chǎn)模式因產(chǎn)線單一切換慢、成本高、產(chǎn)能爬坡遲緩、質(zhì)量穩(wěn)定性差等諸多問題,已無法滿足用戶需求的快速迭代。面對(duì)行業(yè)困局,上汽通用五菱全球首創(chuàng)智能島制造體系(I2MS),以“工藝可解耦、產(chǎn)線可重構(gòu)、產(chǎn)能自適應(yīng)、數(shù)據(jù)可增值、系統(tǒng)可進(jìn)化、模式可拓展”六大創(chuàng)新,徹底顛覆百年傳統(tǒng)流水線生產(chǎn)方式,引領(lǐng)中國智造新范式。



      智能島制造體系(I2MS)將百年串聯(lián)式流水線工藝進(jìn)行解構(gòu)與重組,創(chuàng)新打造以“智能島”為核心的并聯(lián)式柔性生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)工藝可解耦,開創(chuàng)島式汽車生產(chǎn)工藝的先河。該體系采用動(dòng)靜態(tài)結(jié)合的工位布局,動(dòng)態(tài)工位節(jié)拍可調(diào)、工位節(jié)距靈活可變,真正做到產(chǎn)線可重構(gòu),高效滿足多車型快速切換的需求;靜態(tài)復(fù)雜工位獨(dú)立為“智能島”,可在不中斷生產(chǎn)的前提下靈活擴(kuò)展、增減工位及裝配島,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能自適應(yīng),全面釋放工廠生產(chǎn)潛能。自研卓越運(yùn)營數(shù)字化平臺(tái)(EODP),同時(shí)集成華為的高可靠生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、AI與大數(shù)據(jù)等技術(shù),打通研發(fā)、供應(yīng)、制造、營銷全鏈路數(shù)據(jù),可根據(jù)市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整人員、物料及供應(yīng)鏈資源,充分釋放數(shù)據(jù)增值潛力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷平衡與資源最優(yōu)配置。自研卓越運(yùn)營大模型(EOAI),深度融合EODP的大數(shù)據(jù)能力,構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、實(shí)時(shí)響應(yīng)、自主進(jìn)化的“AI+卓越運(yùn)營”新范式,推動(dòng)系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率的提升與商業(yè)模式的創(chuàng)新突破。目前,智能島制造體系(I2MS)已成功應(yīng)用于車身制造、電池制造、完全散件(CKD)出口等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)模式可拓展,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供可復(fù)制的“五菱方案”。未來,該體系還可實(shí)現(xiàn)深度融入制造全流程,并逐步擴(kuò)展至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,引領(lǐng)汽車制造的第三次變革。



      通過六大創(chuàng)新,智能島制造體系(I2MS)總裝自動(dòng)化率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的50%,生產(chǎn)效率提升30%、物流效率提升80%、制造周期縮短33%,支持20多種不同車型共線生產(chǎn),并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)100%可追溯,讓精準(zhǔn)和效率成為制造新范式。圍繞“智能島制造體系”及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù),上汽通用五菱已獲得專利授權(quán)110項(xiàng)、軟件著作權(quán)67項(xiàng),參與制定國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng),持續(xù)推動(dòng)“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      智能島制造體系(I2MS)的卓越能力,造就國民高品質(zhì)智能好車——寶駿華境S。依托智能島制造體系(I2MS),寶駿華境S在質(zhì)量和品質(zhì)方面達(dá)到新高度,實(shí)現(xiàn)底盤一致性達(dá)98%,零件裝配精度達(dá)到0.1mm級(jí)別,錯(cuò)裝率低至0,升級(jí)用戶駕乘體驗(yàn);還實(shí)現(xiàn)了多種配置快速生產(chǎn),可以精準(zhǔn)響應(yīng)用戶個(gè)性化需求并大幅縮短提車周期。作為寶駿汽車全新旗艦大六座SUV,寶駿華境S是上汽通用五菱與華為深化合作的首款車型,集成上汽通用五菱的最新科技成果,同時(shí)融合華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車云等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能科技的全面進(jìn)化。



      上汽通用五菱將繼續(xù)秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的初心,以智能島制造體系(I2MS)為核心,以更高響應(yīng)速度、更優(yōu)成本控制、更強(qiáng)品質(zhì)保障,為用戶打造更多“人民的電智神車”,助力中國汽車閃耀世界舞臺(tái)。

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      09-23

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