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      底盤防銹別忽視!一文搞懂適用場景、施工流程與費用

      車新時事-太平洋號
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      今天咱來嘮嘮底盤防銹這事兒。底盤雖說在車底下,平時不咋引人注意,可它要是出了問題,那影響可不小。我有一朋友,就因為沒重視底盤防銹,車開了沒幾年,底盤銹得那叫一個慘,維修花了老多錢,后悔得直拍大腿。所以啊,底盤防銹真得重視起來!

      咱先說說啥場景下得做底盤防銹。像咱北方這邊,一到冬天,路上撒老多融雪劑了,這玩意兒對底盤傷害特別大。還有南方那些沿海城市,空氣里鹽分高,濕度也大,底盤在這種環境里,就跟泡在腐蝕液里似的。再有就是經常跑爛路的車,底盤老是被石子啥的磕碰,車漆掉了,金屬直接露出來,不做防銹,生銹那是分分鐘的事兒。

      我記得我上次去給車做保養,維修師傅就跟我說,底盤防銹特別重要。他說底盤好多關鍵部件,像懸掛、剎車管路啥的,要是生銹了,車的安全性就大打折扣。而且底盤銹得厲害,車的二手價也得跟著降不少。我一聽,覺得太有道理了,當場就決定給車做個底盤防銹。

      下面咱講講施工流程哈。做底盤防銹,第一步得把底盤清理干凈。這可不是簡單用水沖沖就行,得用專門的清潔劑,把底盤上的泥土、油污啥的都弄掉。我當時看師傅清理,那叫一個仔細,邊邊角角都不放過。清理完還得用氣槍把水吹干,要是底盤有水,做防銹效果可就大打折扣了。

      底盤清理干凈后,接下來就得處理生銹的地方了。要是底盤已經有銹跡了,得先用砂紙把銹打磨掉,一直磨到露出金屬光澤才行。我當時看師傅打磨,那銹渣子直飛,看著還挺解壓。打磨完,還得用防銹劑涂一遍,防止剛打磨完的地方又生銹。

      處理完生銹的地方,就該噴防銹漆了。這噴防銹漆可有講究,得噴好幾層,每層都得等干透了再噴下一層。師傅跟我說,這樣防銹效果才好。而且噴的時候,得把那些關鍵部位,像懸掛、排氣管啥的,都得噴到位。我看師傅噴的時候,那噴槍拿得穩穩的,跟個藝術家似的。

      噴完防銹漆,還得再噴一層底盤裝甲。這底盤裝甲能給底盤再加一層保護,抗沖擊、隔音啥的效果都不錯。噴底盤裝甲的時候,得注意別噴到那些不該噴的地方,像剎車盤、輪胎啥的。我當時還問師傅,這底盤裝甲噴多厚合適,師傅說一般噴個兩三毫米就行,太厚了也沒啥用,還浪費錢。

      最后一步,就是等底盤裝甲徹底干透了,再檢查一遍,看看有沒有漏噴或者噴得不均勻的地方。要是有,還得再補噴一下。整個施工流程下來,差不多得花大半天時間呢。

      再說說這底盤防銹的費用哈。這費用可不好說,得看車的型號、用啥材料、在哪做。一般來說,普通家用車做個底盤防銹,材料加上工時費,大概得千把塊錢。要是用好點的材料,或者去 4S 店做,那價格還得往上走。我當時做底盤防銹,選的中等材料,在外面維修店做的,花了八百多塊錢。我覺得這錢花得挺值,畢竟能給車底盤多份保障。不過也有人覺得這錢花得冤枉,覺得車開幾年就換了,沒必要做底盤防銹。這就看個人想法了哈,反正我是覺得,對自己的車好點,準沒錯。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      09-23
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