華為與國內汽車大廠又有新動作！就在近日，廣汽集團與華為聯合官宣全新高端智能新能源汽車品牌“啟境”的誕生，雙方合作實現階段性的推進。

根據規劃，啟境品牌將聚焦高端智能新能源市場，首款車型計劃于2026年上市，覆蓋純電與增程式雙動力路線，并全系搭載華為乾崑智能駕駛、智能座艙等核心技術。這一合作不僅是廣汽集團在“番禺行動”改革下的關鍵布局，也被視為華為在汽車業務模式上的又一次重要探索。

值得注意的是，啟境品牌并非華為鴻蒙智行體系，因此也并非是界字輩陣營中的“第六界”，其合作模式有別于華為智選車，可理解為華為HI模式的進階版本。在這一模式下，華為的參與程度遠超傳統供應商角色，從前端產品定義、造型設計，到智能技術注入，再到營銷與服務體系建設，華為均擁有較高話語權。

但與智選車模式不同，啟境品牌將建立獨立銷售渠道，不進入華為終端門店。這種安排既保留了華為技術賦能的深度，也兼顧了廣汽作為傳統車企在品牌主權方面的訴求，體現出雙方在“深度融合”與“品牌獨立性”之間的平衡智慧。

啟境品牌的成立，對廣汽集團而言具有多重戰略意義。在當前汽車產業全面向智能化、新能源化轉型的時代浪潮下，廣汽集團展現出強大的戰略定力和創新求變的決心。與華為的此次深度攜手，使得廣汽能夠將其近三十年來積累的深厚造車底蘊、成熟的整車制造體系和完善的供應鏈管理能力，與華為在智能汽車解決方案領域的尖端技術、敏捷開發模式和用戶生態運營經驗進行強強聯合。

廣汽集團與華為的這次合作，極大地加速了廣汽在高端智能新能源賽道上的突破速度，為其自主品牌矩陣注入了強大的新動能，是廣汽積極擁抱行業變革、主動優化合作模式、提升核心競爭力的生動實踐。同時，廣汽更將華為視為“再造新廣汽的老師和樣板”，充分表明了廣汽希望通過此次合作，實現體系能力全面升級的堅定信心。

啟境品牌的誕生，從更廣闊的行業視角來看也具有積極的示范意義。它成功地探索了一條介于傳統供應鏈合作與全棧智選模式之間的“第三條道路”，為行業提供了跨界合作的新范式。這種“HI PLUS”模式表明，大型傳統車企與領先科技公司之間可以建立一種更加均衡、深入且富有建設性的伙伴關系，它既能夠保障科技公司技術的深度集成與快速迭代，又能有效激發傳統車企的制造優勢與品牌活力。

這種合作有利于整合行業最優資源，共同推動中國智能網聯汽車技術水平的整體躍升，加速高端智能電動汽車的普及進程，為消費者帶來更先進、更多元化的產品選擇。華為通過這種靈活多樣的合作模式，正攜手更多伙伴共同壯大智能汽車產業生態，推動整個行業健康可持續發展。

汽車網評：當前，中國汽車產業正處在從電動化上半場邁向智能化下半場的關鍵轉折點。廣汽與華為共創“啟境”的深度合作模式，無疑為行業提供了如何高效整合資源、實現優勢互補的寶貴經驗。它昭示著，在智能化浪潮下，開放合作、協同創新才是引領行業前進的主旋律。未來，隨著這種“化學級融合”的不斷深化，我們有理由期待中國汽車品牌能夠在全球市場中展現出更強大的創新活力和競爭實力，共同開啟智能出行的新境界。