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      上汽聯(lián)手華為發(fā)布尚界H5,售價(jià)15.98萬元起

      大飆車-太平洋號(hào)
      大飆車是一檔原創(chuàng)汽車視頻節(jié)目,分為大拆車和大試車兩個(gè)部分,自己買車進(jìn)行拆解測試。買車拆解評(píng)測,我們只說真話。
      + 關(guān)注

      9月23日,在鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會(huì)上,上汽集團(tuán)總裁賈健旭宣布全新SUV車型尚界H5正式上市。新車定位主流市場,提供純電與增程兩種動(dòng)力版本,起售價(jià)為15.98萬元。

      尚界H5基于上汽與華為的合作架構(gòu)打造,搭載華為乾崑智能駕駛ADS 4系統(tǒng),標(biāo)配3顆4D毫米波雷達(dá),高配車型配備192線激光雷達(dá),支持從車位到車位的領(lǐng)航輔助功能,覆蓋高速、城區(qū)與快速路場景。其鴻蒙座艙集成無麥K歌、HUAWEI MagLink等多類交互功能。

      在車身安全方面,官方資料顯示,尚界H5采用高強(qiáng)鋼占比84%的車身框架,前艙核心結(jié)構(gòu)使用熱成型鋼,全系配備7安全氣囊。底盤調(diào)校強(qiáng)調(diào)舒適與穩(wěn)定,結(jié)合純電版655公里與增程版1360公里的綜合續(xù)航能力,意圖兼顧日常通勤與長途出行需求。

      空間上,該車后備箱容積為601升,后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1837升。增程版車型享受首任車主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保政策。

      尚界H5的推出,被視為上汽在智能化與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵產(chǎn)品,其市場表現(xiàn)將考驗(yàn)傳統(tǒng)車企與科技公司協(xié)同造車的實(shí)際成效。

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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