2025年9月22日，梅賽德斯-AMG正式宣布，全新AMG GT 50車型在中國市場上市。新車作為AMG GT家族的入門版本，以99.8萬元的售價推出單一配置車型，進(jìn)一步降低了該車系的準(zhǔn)入門檻，將與AMG GT 63系列同堂銷售。

外觀上，AMG GT 50延續(xù)了家族標(biāo)志性的設(shè)計語言，配備直瀑式多邊形進(jìn)氣格柵和犀利的多邊形大燈，車身采用經(jīng)典的長車頭短車尾跑車比例，搭配寬體效果與隱藏式門把手，運動感十足。車尾的主動式電動擾流板可根據(jù)車速動態(tài)調(diào)節(jié)角度，以優(yōu)化空氣動力學(xué)性能。

內(nèi)飾方面，新車配備了全液晶儀表盤、標(biāo)志性的“蜻蜓式”方向盤以及縱向布局的中控大屏，營造出濃厚的科技與豪華氛圍。車內(nèi)采用2+2的四座布局，兼顧了日常實用性。

動力系統(tǒng)是本次新車的核心亮點。AMG GT 50搭載了代號為M139的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并創(chuàng)新性地融合了48V輕混系統(tǒng)。其最大功率高達(dá)421馬力，峰值扭矩500牛·米，匹配9速手自一體變速箱，采用后輪驅(qū)動，0-100km/h加速時間僅為4.6秒，極速可達(dá)279km/h。尤為引人注目的是，該發(fā)動機(jī)應(yīng)用了源自F1賽車的電動廢氣渦輪增壓技術(shù)，有效改善了渦輪響應(yīng)遲滯問題，確保了全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的靈敏動力輸出。

作為AMG GT系列的新成員，GT 50在保持品牌運動基因的同時，通過更入門的動力選擇和相對親民的售價，旨在吸引更多追求豪華性能跑車的消費者，并將與保時捷911等車型展開直接競爭。它的引入，為國內(nèi)高性能跑車市場帶來了一個獨具特色的新選擇。