在2025年8月車市波動加劇、多數車企面臨增長壓力的背景下，吉利汽車以單月250167輛的銷量成績逆勢突圍——同比增長38%、環比增長5%，連續6個月實現同環比雙增長，更連續12個月保持單月銷量超20萬輛的穩健態勢。這份亮眼的成績單背后，是吉利“新能源領跑+燃油車穩盤”的雙線戰略正持續釋放效能，為車市波動期提供了破局范本。

新能源賽道的爆發式增長，是吉利8月銷量的核心引擎。數據顯示，8月吉利新能源車型（含吉利、領克、極氪三大品牌）銷量達147347輛，同比激增95%，占當月總銷量的59%，創歷史新高；1-8月累計銷量更突破百萬輛大關，達1002622輛，同比增幅120%。這一成績的背后，是技術落地與用戶需求的精準匹配：吉利銀河品牌依托雷神電混與800V高壓平臺兩大核心技術，打造出貼合用戶痛點的產品——銀河星艦7EMi憑借4.2L/100km的虧電油耗，讓家庭用戶長途出行不再為油費擔憂；銀河A7實現充電10分鐘續航400公里的高效補能，直擊城市用戶“等不起”的快充需求。聚焦豪華新能源市場的極氪品牌，8月交付17626輛，憑借SEA浩瀚架構的靈活定制能力和全域OTA升級特性，在高端市場站穩腳跟。

傳統燃油車領域，吉利同樣通過技術升級保持強勁韌性。中國星系列基于CMA超級母體架構打造，以高強度車身和智能安全配置提升出行體驗，8月銷量達94658輛，其中星瑞星越L等高端系列車型占比近三成，持續鞏固中高端燃油車市場地位。此外，全新一代博越以7.89萬元起的限時價格上市，憑借升級的智能配置與駕乘體驗，延續經典車型的市場活力，與新能源車型形成互補。

從新能源到燃油車，從產品技術到生態布局，吉利的雙線戰略并非簡單的“兩條腿走路”，而是以技術創新為核心，構建覆蓋全細分市場的競爭力。無論是新能源領域對低油耗、快補能的技術突破，還是燃油車領域對安全與品質的持續升級，亦或是天地一體化戰略（在軌衛星41顆）、智能座艙系統（超擬人智能體Eva）等底層技術的長期投入，都為其銷量增長提供了持久動力。

當前，吉利全年300萬輛銷量目標完成率已達63%，新能源與燃油車的協同發展不僅實現了銷量的穩定增長，更在車市波動中展現出強大的抗風險能力。隨著技術迭代與全球化布局的深化，吉利的雙線戰略或將成為中國汽車品牌高質量發展的又一標桿。