智能化體驗早已不是新能源車的專屬，一汽-大眾正在用實際行動證明燃油車同樣可以擁抱這一趨勢。2025年9月15日，品牌正式啟動針對燃油車的OTA遠程升級服務，覆蓋邁騰B9、全新高爾夫和全新探岳L等主力車型。此次升級內容豐富且實用，從語音交互系統的400+場景革新到新增的6種情景模式，再到車載KTV和紅綠燈倒計時功能，每一項改進都直擊用戶痛點。一汽-大眾通過這一創新布局，不僅滿足了燃油車主對智能化升級的需求，還為行業燃油車智能化轉型樹立了新標桿。

此次一汽-大眾OTA遠程升級服務覆蓋面廣泛，精準聚焦旗下主力燃油車型，包括邁騰B9、全新高爾夫以及全新探岳L等。這些車型憑借扎實的機械素質與德系駕控質感，早已積累龐大且忠實的用戶群體，而OTA升級的到來，更是為它們賦予智能新屬性，讓車主無需更換車輛，就能享受到與時俱進的用車體驗，切實解決了燃油車用戶長期面臨的“智能化升級無門”困境。

從升級內容來看，一汽-大眾圍繞用戶核心需求進行多維度優化。在語音交互層面，升級后實現400+語音交互場景革新，以往可能出現的指令識別偏差、響應延遲等問題得到顯著改善，車主只需通過語音指令，就能精準控制空調調節、導航目的地切換等車輛功能，交互流暢度大幅提升；情景模式方面，新增6種不同模式，可根據不同出行場景靈活適配，無論是日常通勤還是休閑出游，車輛都能主動貼合用戶需求，優化出行體驗；娛樂功能上，車載KTV、音樂星球等實用APP的加入，讓車內空間變身移動娛樂陣地，長途駕駛中，家人朋友可通過車載KTV互動，音樂愛好者也能在音樂星球探索喜愛曲目，讓每一段路程都充滿樂趣；導航系統則新增紅綠燈倒計時功能，車主在路口等待時，能清晰掌握紅綠燈剩余時間，提前做好駕駛準備，既緩解等待焦慮，也為行車安全增添保障。

一汽-大眾此次OTA升級服務的落地，并非偶然，而是品牌對“軟件定義汽車”趨勢前瞻性布局的成果。在新能源汽車以OTA升級為核心競爭力加速智能化迭代的背景下，一汽-大眾將這一技術能力延伸至燃油車領域，不僅鞏固了自身在傳統燃油車市場的技術領先地位，更通過規模化應用積累寶貴經驗，為后續技術迭代筑牢基礎。

在智能化布局的大框架下，一汽-大眾在智能駕駛輔助與智能座艙兩大關鍵領域齊頭并進。智能駕駛輔助領域，品牌推出“燃油車三步走”駕駛輔助路線圖，搭載上車端到端的高速NOA，并配備專為中國路況開發的IQ.Pilot增強輔助駕駛系統，目前已順利完成前兩步戰略目標落地，朝著覆蓋95%城市路況與100%高速場景的目標穩步邁進；智能座艙領域，此次OTA升級成為重要契機，推動智能座艙技術與功能進入持續迭代的新階段。

本次OTA升級服務的成功推出，充分展示了中國自主品牌在全球汽車工業轉型升級過程中所扮演的重要角色。正如一汽-大眾一樣，越來越多中國企業正憑借自身實力和技術積累，在國際舞臺上嶄露頭角。它們用實際行動證明：只要勇于創新、敢于挑戰，就沒有克服不了的困難，也沒有到達不了的彼岸。