今晚，在汽車圈兒剛剛新鮮出爐一名價(jià)格屠夫，就是長安馬自達(dá) EZ-60，它的到來，徹底掀翻全球15萬級(jí)新能源車天花板，并且它還是甜心教主王心凌代言，帶來臻享七大購車權(quán)益，誠意拉滿。

馬自達(dá) EZ-60作為馬自達(dá)品牌首款全球戰(zhàn)略級(jí)新能源SUV車型，新車推出純電/增程兩大動(dòng)力版本，共推出六款車型、7款顏色（含星云紫、水天藍(lán)兩款專屬色），官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.99萬元-16.09萬元。

馬自達(dá) EZ-60的車身尺寸為4850/1935/1620mm，軸距2902mm，在設(shè)計(jì)上，新車傳承了馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，采用全新的隱藏式中網(wǎng)、分體式大燈、貫穿式日行燈，車內(nèi)更有乾坤，馬自達(dá) EZ-60采用大五座布局，大幅提升車內(nèi)乘坐空間，全車座椅加熱、通風(fēng)，?滿足任意位置乘客都有舒適體驗(yàn),車內(nèi)20處儲(chǔ)物空間，可同時(shí)收納90余件物品，滿足用戶多元化儲(chǔ)物需求，把科技感配置更是拉滿，馬自達(dá)EZ-60搭載多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)及配置，采用同級(jí)首發(fā)4nm車規(guī)級(jí)座艙芯片，車內(nèi)外配備了裸眼3D-HUD、5K一體式大屏、AI大模型交互、流媒體外后視鏡等多重前沿科技的智能化功能。

馬自達(dá) EZ-60基于長安EPA平臺(tái)打造，增程動(dòng)力車型搭載1.5L增程器，增程器最大功率70kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為190kW，峰值扭矩達(dá)到290N·m，純電車型搭載磷酸鐵鋰電池，單電機(jī)后驅(qū)，最大功率190kW，峰值扭矩為290N·m，增程版CLTC純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航超1100km；純電版CLTC續(xù)航達(dá)600km，在續(xù)航上，一點(diǎn)也不含糊，給足給實(shí)，采用3C極速閃充，15分鐘從30%充電到80%，5分鐘補(bǔ)能100km。

安全方面，馬自達(dá) EZ-60全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)：以同時(shí)滿足C-NCAP（2024版）、E-NCAP五星和C-IASI中保研Good最高評級(jí)為設(shè)計(jì)目標(biāo)。TOP Safety頂級(jí)安全驗(yàn)證：EZ-60成功通過丙察察·行業(yè)首個(gè)整車碰撞/翻滾/浸水連環(huán)挑戰(zhàn)，成為行業(yè)首個(gè)在極端自然路況中完成「三連高難度安全測試」的新能源SUV；和全球鋼鐵巨頭寶鋼建立20年戰(zhàn)略合作關(guān)系，每一片車身鋼材都可以追溯，見證了中國汽車鋼材從980MPa到1500MPa的跨越式升級(jí)，長安馬自達(dá)在2006年開始使用980Mpa的冷沖壓件材，在2013年使用2000MPa熱成型鋼，隨后不斷突破冷沖壓的極限，2024年將全球最高強(qiáng)度1500MPa冷沖壓件實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，馬自達(dá)把能給的都給了，能用在車上的安全保證都用了。

馬自達(dá) EZ-60多維度，各方面來滿足用戶需求，不是一款單純靠參數(shù)吸引眼球的新車，它更像是一次試圖把全新的馬自達(dá)，不僅僅是傳統(tǒng)操控DNA與電動(dòng)化趨勢融合的實(shí)踐，我們把它交給市場反饋和銷量。