9月27日，五菱繽果S正式上市了，新車共推出四款車型，置換補(bǔ)貼價(jià)為6.38-7.68萬元。可愛的設(shè)計(jì)+不錯(cuò)的標(biāo)配配置，當(dāng)然還有整體不貴的價(jià)格，都讓新車備受關(guān)注。那么新車四款車型之間的差異如何，又該怎么選呢？索性這次來和大家聊聊這個(gè)話題。

在此之前我們先看下新車的基本參數(shù)，新車全系都是前置前驅(qū)動(dòng)力，最大功率75kW，最大扭矩180N·m，電池則是來自國(guó)軒高科（325km版）/瑞浦賽克（430km版）的磷酸鐵鋰，有31.9kWh和41.9kWh兩種。懸架方面則為前麥弗遜獨(dú)立+后扭力梁非獨(dú)立的組合，這也是這個(gè)級(jí)別常見的搭配。至于新車的各配置，我們接著看下去。

注：為了便于大家對(duì)應(yīng)車型，我們直接說指導(dǎo)價(jià)。

首先是指導(dǎo)價(jià)為6.68萬元的325km尊享款，新車的輪胎尺寸為205/60 R16，以及擁有前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車、上坡輔助、后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、鋼輪圈材質(zhì)、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、LED遠(yuǎn)近光燈/日行燈、自動(dòng)頭燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、車窗防夾手、感應(yīng)雨刷、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、12.8英寸大屏、皮質(zhì)多功能方向盤、8.88英寸全液晶儀表、前排50W手機(jī)無線充電、仿皮材質(zhì)座椅、6喇叭等。

作為入門版，這個(gè)版本的整體配置也算不錯(cuò)，唯一要注意的就是續(xù)航太短，如果日常用車上下班代步就十幾、二十多公里，那么這個(gè)版本倒也可以考慮。

接著是指導(dǎo)價(jià)為7.28萬元的325km旗艦款，相比入門版貴了6000元，這個(gè)差價(jià)之下其多了360全景影像、4個(gè)攝像頭、鋁合金輪圈、對(duì)外放電、全車車窗一鍵升降、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊/加熱/鎖車自動(dòng)折疊、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。

以上都是一些實(shí)用性配置，比如360全景、前排座椅加熱等，如果預(yù)算充足，選擇這個(gè)版本肯定不會(huì)吃虧。

接著是指導(dǎo)價(jià)為7.28萬元的430尊享款， 它的配置和入門版的325km尊享款是一樣的，唯一的區(qū)別就是續(xù)航升級(jí)到了430km，所以很好選擇。如果家里就一臺(tái)代步車，或者日常跑的比較遠(yuǎn)，那么就選這個(gè)版本。

最后是指導(dǎo)價(jià)為7.98萬元的430km旗艦款，相比之前一個(gè)版本貴了7000元，它的配置差異和325km旗艦款是一樣的，所以如果想要續(xù)航、配置的均衡，就選擇430km旗艦款，這也是筆者最為推薦的一個(gè)版本。

寫在最后

五菱繽果S的賣點(diǎn)很簡(jiǎn)單，就是設(shè)計(jì)+低價(jià)，同時(shí)它的基礎(chǔ)配置也還不錯(cuò)，所以非常適合代步使用。而在它的四款車型中，筆者最推薦的就是指導(dǎo)價(jià)7.98萬元的430km旗艦款，因?yàn)樗彩亲顬榫獾囊粋€(gè)版本。那么新車的四款車型，你們會(huì)怎么選呢？