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      26.99萬(wàn)起還送6萬(wàn)權(quán)益!沃爾沃全新XC70上市即賣(mài)爆!

      玩車(chē)的史萌-太平洋號(hào)
      全網(wǎng)共用名,玩車(chē)的史萌 太平洋汽車(chē)唯一賬號(hào)
      + 關(guān)注

      9月26號(hào)上海西岸國(guó)際會(huì)展中心的熱鬧勁兒,懂車(chē)的朋友估計(jì)都刷到了——沃爾沃全新XC70在這兒正式上市,發(fā)布會(huì)剛結(jié)束,簽售區(qū)直接被圍得水泄不通,訂單肉眼可見(jiàn)地往上漲。說(shuō)實(shí)話,能讓豪華品牌用戶這么“搶單”的車(chē)不多見(jiàn),今天咱們就掰開(kāi)揉碎了說(shuō),這臺(tái)號(hào)稱“豪華超混第一車(chē)”的XC70,到底憑什么這么火?

      先搞懂它的定位:XC60和XC90之間的“補(bǔ)位王者”

      首先得明確一點(diǎn),全新XC70不是隨便出的“過(guò)渡款”,而是沃爾沃專門(mén)用來(lái)填補(bǔ)XC60(中型SUV)和XC90(中大型SUV)之間市場(chǎng)空白的車(chē)型。簡(jiǎn)單說(shuō),就是想讓預(yù)算在27-35萬(wàn)區(qū)間的用戶,既能買(mǎi)到比XC60更越級(jí)的尺寸和配置,又不用花到XC90的40萬(wàn)+預(yù)算——這個(gè)定位,從一開(kāi)始就踩中了不少家庭用戶的“痛點(diǎn)”。

      而且它的“血統(tǒng)”很純:從設(shè)計(jì)到生產(chǎn),全是沃爾沃自己把控,不是那種“貼牌款”。最核心的是,它沒(méi)丟沃爾沃的老本行——安全,不管是車(chē)身結(jié)構(gòu)還是配置,都帶著品牌百年的安全基因;同時(shí)又趕上了新能源的風(fēng)口,是基于SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)的首款車(chē),等于把“老底子”和“新科技”捏在了一起。

      咱們先看最實(shí)在的價(jià)格,這次XC70一共出了4個(gè)版本,從26.99萬(wàn)到34.99萬(wàn),跨度很友好:

      光有價(jià)格和權(quán)益不夠,車(chē)本身得硬。XC70敢叫“豪華超混第一車(chē)”,核心靠的是“超級(jí)混動(dòng)”“領(lǐng)先智能”“頂級(jí)安全”這三大塊,每一塊都戳中了用戶的實(shí)際需求。

      1. 超級(jí)混動(dòng):純電200km+綜合1200km,油電都省心

      它用的是“四擎四驅(qū)系統(tǒng)”:1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)(熱效率超44%,比不少豪華品牌的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)還高)+3DHT變速箱+P1+P2+P4三個(gè)電機(jī)。簡(jiǎn)單說(shuō),低速的時(shí)候用純電,沒(méi)噪音沒(méi)震動(dòng),跟開(kāi)純電車(chē)一樣舒服;急加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)和三個(gè)電機(jī)一起發(fā)力,系統(tǒng)綜合功率340kW,5.28秒就能破百,比不少2.0T燃油車(chē)還猛;高速巡航的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),還能保持高效,虧電油耗才6.55L/100km,比同級(jí)燃油SUV省不少。

      總的來(lái)說(shuō),沃爾沃全新XC70能“上市即賣(mài)爆”,不是沒(méi)道理的——26.99萬(wàn)起的價(jià)格,超6萬(wàn)的權(quán)益,再加上“超混續(xù)航+智能配置+頂級(jí)安全”的全能產(chǎn)品力,剛好戳中了家庭用戶“既要、又要、還要”的需求。如果你預(yù)算30萬(wàn)左右,想選一臺(tái)兼顧家用、長(zhǎng)途、安全的豪華SUV,這臺(tái)車(chē)真的可以重點(diǎn)看看。

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      09-28
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