10月1日，一汽-大眾發(fā)布最新銷量業(yè)績：9月實(shí)現(xiàn)整車銷售146,385輛（含進(jìn)口車），燃油車市場份額同比提升0.3個(gè)百分點(diǎn)；其中，大眾品牌銷售76,037輛，1-9月累計(jì)燃油車市場份額同比提升0.5個(gè)百分點(diǎn)，領(lǐng)跑主流賽道；奧迪品牌銷售58,323輛（含進(jìn)口車），同比提升13.5%，國產(chǎn)豪華燃油車市場份額同比提升2.9個(gè)百分點(diǎn)，蟬聯(lián)第一；捷達(dá)品牌在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型節(jié)點(diǎn)增長穩(wěn)健，斬獲12,025輛銷量，同比提升19.8%。一汽-大眾以扎實(shí)的市場表現(xiàn)，為即將達(dá)成的3000萬輛整車下線里程碑書寫堅(jiān)實(shí)底色。

雙星聯(lián)袂強(qiáng)矩陣 新品頻發(fā)續(xù)增長

9月，一汽-大眾在主流市場完成兩款重磅新品上市，為銷量增長積蓄動(dòng)能。9月5日，德系全能硬實(shí)力SUV捷達(dá)VS8霸氣上市，全新悅行智慧座艙、80%高強(qiáng)度鋼硬核車身、德系黃金動(dòng)力組合、2731mm超長軸距、全新“霸王戰(zhàn)甲”車身設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配家庭客戶對“智能、安全、操控、空間、造型”的需求。

9月9日，一汽-大眾全新一代速騰L正式上市，憑借4812mm A+級最長車身、IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)、1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)等配置，實(shí)現(xiàn)德、智、體、美四大維度的全面升級，重塑A+級轎車價(jià)值基準(zhǔn)。兩款新品上市后快速開啟訂單轉(zhuǎn)化，為一汽-大眾提升市場份額奠定基礎(chǔ)。

一汽-大眾進(jìn)一步擴(kuò)大高水平對外開放 整車出口實(shí)現(xiàn)“從0到1”歷史性突破

在夯實(shí)體系力的同時(shí)，一汽-大眾亦將視野投向國際市場。9月23日，一汽-大眾在長春基地舉行首批出口車輛下線儀式，550余輛新車整裝待發(fā)，駛向遠(yuǎn)洋，將于11月份在中東上市。一汽-大眾進(jìn)一步擴(kuò)大高水平對外開放，整車出口實(shí)現(xiàn)“從0到1”歷史性突破，既是對推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略部署的深入落實(shí)，也是對雙方股東拓展全球布局的有力支撐，是一汽-大眾達(dá)成企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的必然選擇。一汽-大眾已明確將海外事業(yè)作為重要增長極，致力于成為“中國汽車合資品牌出口領(lǐng)先者”。

體系實(shí)力鑄豐碑 匠心溯源見真章

為迎接10月份即將到來的第3000萬輛整車下線，9月份，一汽-大眾啟動(dòng)了“3000萬信賴 出眾向新 一汽-大眾匠心溯源之旅”，邀請媒體與客戶走進(jìn)長春基地，深度解碼合資企業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢。規(guī)劃以前瞻布局和體系思維，確保產(chǎn)能與市場需求同頻共振；技術(shù)開發(fā)堅(jiān)持“技術(shù)制勝”，從引進(jìn)到自研，從驗(yàn)證到引領(lǐng)，持續(xù)驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力成長；質(zhì)量保證嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與全流程把控，成為數(shù)千萬車主信賴的基石；在營銷領(lǐng)域，大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌同向發(fā)力，不斷創(chuàng)新觸達(dá)方式，構(gòu)建客戶共鳴的價(jià)值體驗(yàn)。正是這一整套成熟高效的體系能力，托舉起了一汽-大眾3000萬輛的歷史性成就，也為邁向下一個(gè)千萬量級積蓄勢能。

從體系革新到商品出新，從深耕本土到海外破局，一汽-大眾的強(qiáng)勁發(fā)展既是對34年體系力沉淀的驗(yàn)證，更是向3000萬輛里程碑沖刺的關(guān)鍵鋪墊。未來，一汽-大眾將持續(xù)以高質(zhì)量發(fā)展及高水平對外開放為指引，在汽車產(chǎn)業(yè)變革中實(shí)現(xiàn)“銷量與價(jià)值雙升”，為中國汽車工業(yè)樹立合資新標(biāo)桿。