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      奔馳GL級變速箱維修,變速箱跳檔,自動變速箱維修案例

      傳星變速箱-太平洋號
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      奔馳GL級變速箱維修:自動跳檔故障


      一、車輛情況:維修時間:2019年11月15日,客戶:廣州王先生,車型:奔馳GL級,變速箱型號:7檔手自一體,行駛里程:15萬公里。


      二、關于跳檔:

      汽車在行駛中處在嚙合或套合位置的齒輪、套牙、套齒逐漸地或突然地移動到空擋位置,變速桿也自動跳回空擋位置,這就是變速箱跳檔。


      在正常行駛的情況下,變速箱一般處于正常的行駛檔位,各個檔位的齒輪、套牙、套齒的掛擋深度是由在閘軌表面上槽與槽定位長度確定的,各槽之間有一定的距離,再加上鋼球、彈簧的作用,所以一般不會跳檔。但是,如果變速箱齒輪自動滑檔,汽車便會發生跳檔的情況。造成這種情況的原因一般是因為變速箱的齒輪或者其他部件磨損。


      跳檔的原因一般為變速桿、軸承松動,齒輪、套牙、套齒、齒輪槽部、鋼球磨損或沿齒長方向磨成錐形或階梯形的磨損、鋼球失圓、彈簧彈力減弱或折斷、撥叉變形等。

      奔馳自動變速箱維修案例,傳星自動變速箱專修連鎖


      三、故障維修:

      清洗所有變速箱內部零件,更換所有磨損件,檢查傳動系各部件的結合情況。復裝試車。


      專注變速箱18年,對各種車型的變速箱故障都有一套自己的解決方案。大家的愛車要是出現什么問題可以在評論區留言提問。




      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      2019-12-05
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