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      從奔馳 GLS 換領航員,這就是豪華么!

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      標題:從奔馳 GLS領航員,這就是豪華么!

      ??優點:

      之前開 GLS 覺得豪華感夠了,但領航員 “美式豪華” 更對胃口。頭層牛皮全系標配,摸起來比 GLS 皮質更軟更細膩,二排加熱通風按摩全有(GLS 得加錢選裝),而且橫向空間更大,坐三個人都不擠。

      動力比 GLS 猛,3.5T V6 雙渦輪比 GLS 3.0T+48V 帶勁,踩油門推背感更強烈,10AT 變速箱也平順。非承載車身偶爾越野也能應付,GLS 只能跑公路。

      配置更實在,銳威 28 揚聲器比 GLS 小柏林之聲效果好,CCD 自適應懸架過減速帶更舒服(GLS 空氣懸架偏硬)。

      ??缺點:

      回老家長輩都認識奔馳,得解釋 林肯是“美國豪華品牌”,不過年輕一輩都認識。

      油耗比 GLS 高,市區開領航員得15L,GLS才13L 左右,心是有點滴血的??。

      車有點大,比 GLS 還長,市區停車得找大車位,商場停車位小都不敢停,不敢相信自己的技術。

      ??但總的說換了領航員后,自己開著爽、家人坐著舒服,尤其是長途旅行,和GLS一對比舒適性差距明顯,真心覺得選對了!

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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