2025年10月11日，“長城汽車·中國極地研究中心 中國南北極考察合作簽約儀式”在保定長城汽車技術(shù)中心舉行，長城汽車副總裁劉艷釗、中國極地研究中心黨委書記、主任劉順林等出席簽約儀式。長城汽車技術(shù)人員將首次以正式科考隊(duì)員身份參與極地科考任務(wù)，同時坦克300柴油版將作為極地科考保障用車登陸南極長城站。

一、長城汽車與中國極地研究中心達(dá)成深度合作

長城汽車與中國極地研究中心將聯(lián)合開展中國南北極科學(xué)考察車輛研發(fā)測試研究項(xiàng)目，雙方圍繞極地用車保障、整車極寒驗(yàn)證、極地場景共研等方面展開深入合作，推動民營汽車企業(yè)與國家科研體系深度融合，將自主核心技術(shù)與極地保障要求密切對接，探索極地科考裝備自主可控的創(chuàng)新路徑。

中國極地研究中心基于極地科考的用車需求，針對車輛的動力系統(tǒng)、通過性、低溫可靠性、油品適應(yīng)能力等進(jìn)行綜合評估，最終選擇長城汽車。長城汽車副總裁劉艷釗表示，長城汽車的可靠品質(zhì)與研發(fā)能力得到中國極地研究中心的認(rèn)可，這已化為品牌沉甸甸的責(zé)任。從“長城車”到“長城站”，長城汽車將持續(xù)為中國極地科考事業(yè)提供支持，為探索極地、守護(hù)生態(tài)貢獻(xiàn)力量。

二、開啟極地用車聯(lián)合研發(fā)與驗(yàn)證新模式

長城汽車與中國極地研究中心在極地用車共研、試驗(yàn)平臺共享、聯(lián)合驗(yàn)證共建等多方面設(shè)立合作機(jī)制，同時將基于極地用車反饋持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和技術(shù)，探索真正意義上的中國極地用車產(chǎn)品形態(tài)。作為極地科考的技術(shù)保障力量，長城汽車將派遣技術(shù)人員，首次以正式科考隊(duì)員身份參與極地科考任務(wù)，保障科考隊(duì)運(yùn)輸裝備可靠運(yùn)行。

簽約儀式當(dāng)天，中國極地研究中心專家首次走進(jìn)長城汽車技術(shù)中心，參觀核心研發(fā)試驗(yàn)室。在環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室，一輛坦克300正在接受極寒環(huán)境驗(yàn)證——試驗(yàn)室內(nèi)模擬極地強(qiáng)風(fēng)暴雪環(huán)境，在近-30℃的極限條件下，該車順利完成一鍵啟動、除霜、制熱等關(guān)鍵操作，充分展現(xiàn)長城汽車應(yīng)對極地氣候的工程實(shí)力與可靠品質(zhì)。此外，長城汽車還向中國極地研究中心介紹了覆蓋2000余項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目的全場景試驗(yàn)驗(yàn)證體系，其在主被動安全、熱管理、NVH、耐久可靠等維度構(gòu)建的體系化研發(fā)能力，可支撐全球高標(biāo)準(zhǔn)要求。

三、量產(chǎn)版坦克300柴油版獲授科考資質(zhì)，品牌同步發(fā)起用戶共創(chuàng)

現(xiàn)場授牌環(huán)節(jié)中，坦克300柴油版正式獲得“中國南北極考察選用產(chǎn)品”身份。未經(jīng)特殊改裝的量產(chǎn)版車型，將承擔(dān)南極長城站科考任務(wù)中的運(yùn)輸與保障工作——這既是長城汽車高品質(zhì)越野車型的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，也是首次讓量產(chǎn)車型接受地球最南端真實(shí)極限環(huán)境的驗(yàn)證。

簽約儀式后次日（2025年10月12日15:23），坦克品牌谷玉坤通過微博發(fā)布消息，進(jìn)一步傳遞這一重要合作成果，進(jìn)一步拉近品牌與用戶的距離，讓極地合作成果從“科研層面”延伸至“用戶互動層面”。

四、以技術(shù)與責(zé)任護(hù)航極地科考

極地科考是人類探索地球環(huán)境演變與自然資源的重要科研活動。長城汽車堅(jiān)定支持科考任務(wù)，以自研核心技術(shù)和高品質(zhì)產(chǎn)品，保障科考隊(duì)員生命安全與科考任務(wù)順利進(jìn)行。未來，長城汽車將以此合作為起點(diǎn)，積極推動更多產(chǎn)業(yè)力量投身國家科研事業(yè)，同時繼續(xù)堅(jiān)定“全球化、全場景、全動力”發(fā)展方向，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)服務(wù)全球用戶。