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      比亞迪第1400萬輛車巴西下線,連總統(tǒng)盧拉都點贊仰望技術(shù)

      電車動態(tài)-太平洋號
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      在10月9日,比亞迪第 1400 萬輛新能源汽車在巴西巴伊亞州卡馬薩里工廠正式下線,成為全球首個達成此里程碑的新能源車企。巴西總統(tǒng)盧拉親臨見證,接過比亞迪董事長王傳福交付的宋 Pro 新車鑰匙,更現(xiàn)場參觀仰望品牌核心技術(shù),為中國智造豎起大拇指。

      這座總投資 55 億雷亞爾的工廠,是拉美最大新能源制造中心,占地 468 萬平方米,可年產(chǎn) 15 萬輛新能源車,預計創(chuàng)造 2 萬個就業(yè)崗位。此次下線的 COP30 特別版車型,搭載定制混動技術(shù),完美適配南美能源結(jié)構(gòu)與用車需求。儀式前,工廠正門道路獲名 “比亞迪路”,成為南美首條以中企命名的道路,彰顯當?shù)卣J可。

      活動現(xiàn)場,比亞迪旗下高端子品牌仰望攜其純電性能超跑仰望U9驚艷登場,并為包括巴西總統(tǒng)盧拉在內(nèi)的現(xiàn)場政府官員展示了其獨特的原地起跳功能,成為全場焦點。

      深耕巴西 11 年的比亞迪,已擁有17 萬車主,2024 年銷量同比激增 328%。從電動大巴到整車制造,從充電網(wǎng)絡到綠電工廠,本地化戰(zhàn)略讓其純電車型市占率高達 92.16%。王傳福宣布將為 COP30 大會提供 30 臺定制車,更凸顯企業(yè)綠色責任。

      這場下線儀式,可以說是比亞迪全球化開啟全新篇章,也可以說是中巴技術(shù)合作的里程碑,為拉美交通脫碳注入中國動力。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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