在純電動和插電式混合動力汽車領域，1400萬輛是一個其他品牌尚未觸及的數字。今年6月，特斯拉的累計數據也剛剛達到800萬。

而且，比亞迪達成第1400萬輛下線的速度非常快。作為對比，它在2022年11月達成第300萬輛，2023年8月達成第500萬輛，2024年11月達成第1000萬輛。可以看到，后期達成每一個500萬輛里程碑的時間都在縮短。

而這次的下線地點巴西工廠，是中國車企在海外首個新能源全產業鏈基地·，年產能達30萬輛。這不僅是銷往海外，更是在海外建立完整的生產基地，是實現品牌全球化的重要一步。

說實話，作為中國人，看到我們的車企能在海外扎根生長，這種“走出去”的方式，確實讓人欣慰。期待在全球的道路上看到更多中國車，無論是哪個品牌。