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      13-15萬元,北京現代EO羿歐正式啟動預售

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      2025年10月16日,北京現代首款純電平臺SUV——EO羿歐正式開啟預售,預售價格:13–15萬元。

      伴隨預售價的發布,北京現代也同步推出了EO羿歐極具誠意的限時權益:支付88元訂金,限時送12,000元百倍增值權益,并享優先提車權。

      在15萬級新能源市場,“價格與品質割裂、續航與補能不穩、全周期成本不確定”等痛點仍被廣泛提及。EO羿歐以“全球標準+中國驗證”的雙重保障為路徑,面向主流家庭用車場景重置品質基線,并以更可預期的長期使用體驗回應市場關切。

      設計與交互:把品質,做成日常體驗

      EO羿歐的外觀設計采用原創的BOLD & PREMIUM自然簡約力量美學,體量克制、線條干凈,細節講求高級質感與功能一致性。標志性的星動八方水晶大燈在夜間尤為醒目,并融入了中國文化元素,取義“八方順遂,萬向通達”,最遠照射距離可達180米,能夠覆蓋約6個車道的寬度,極大提升了夜間行車的安全性與信心。

      進入座艙,27寸超薄4K寬幕顯示屏,支持1000cd/m2超高亮度,無論陽光直射還是夜晚,導航路線、車速數字都能清晰顯示。

      駕駛者前方的賽博之眼前景顯示系統為同級首創,具備高達30,000:1的HDR對比度,畫面表現更為鮮明細膩。系統提供普通、極簡與地圖三種顯示模式,內容布局合理,始終確保不遮擋駕駛員視線,從而顯著提升行車安全。

      架構與安全:把品質,做到關鍵處

      EO羿歐提供雙電機四驅版本,可以讓整車覆蓋更廣路況并提升牽引管理。底盤采用“豪車級前麥弗遜+后五連桿”與全框式副車架,在車體剛度、簧下質量與耐久性之間取得更優平衡,加之配備SFD自適應減震與液壓襯套,進一步削減細碎顛簸與二次振動。

      而EO羿歐全車高強度鋼板使用比率高達77.5%,結合行業罕見的“八橫七縱”高強度地板結構,形成對乘員艙與電池艙的多重保護,將碰撞能量經多路徑傳遞與分散。再配合含前排遠端安全氣囊和(1.92米/6秒保壓)側氣簾在內的、同級領先的9氣囊安全系統,EO羿歐為駕乘者建立了一套萬無一失的安全堡壘。

      最重要的是,EO羿歐從研發到下線,歷經了長周期的體系化測試——整車累計完成超120萬公里綜合測試、覆蓋超30種魔鬼路況、超10萬次急加減速考核,才讓這些“看不見”的用料與結構,最終沉淀為“看得見”的穩定與可靠性。

      續航與智能:把品質的價值拉滿

      續航方面,EO羿歐的電池容量為88.1kWh,CLTC續航722公里,可覆蓋更廣泛的通勤半徑與周末中短途。直流快充場景下,電量從30%到80%約27分鐘,補能節奏與生活節律更貼近。補能生態方面,車型首批通過CCTA充電兼容能力驗證,實地適配500+款交直流充電樁,可覆蓋國內99%充電運營商。

      值得一提的是,EO羿歐智能座艙全系采用高通驍龍8295芯片,5nm制程加持下,CPU算力230K DMIPS,相較同級主流平臺在圖形渲染、AI本地推理與多屏協同上具備明顯余量。

      【結語】

      設計與交互的精進,帶來“看得見”的高級感;結構與安全的投入,托起“看不見”的底層信心;續航與智能的加碼,支撐“用得上”的真實價值,EO羿歐搭載了很多出現在30萬級或更高級車型的豪華配置。這對普通家庭用戶而言,EO羿歐是一款15萬級價格,卻具備30萬級品質的純電SUV。

      現階段,EO羿歐正式開啟預售,即刻起可通過北京現代在線購車小程序下訂,同時,新車已陸續到店,歡迎廣大消費者到店試乘試駕體驗北京現代EO羿歐。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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