9月份,比利時乘用車市場的銷量為31,519 輛,同比微跌0.5%;前9個月的累計銷量為323,868輛,同比下跌9.2%。
很多中國車企都把比利時作為進入歐洲的目標市場。在銷售量上,中國品牌的表現還有很大的提升空間。
9月份,MG以575輛的銷量,成為最暢銷的中國品牌,超過了菲亞特、CUPRA等傳統的歐洲品牌,并且與日產的差距僅有13輛。同比增幅為561%,成為增幅最大的主流品牌。
1-9月份,MG在比利時的累計銷量為3,217輛。
9月份,比利時乘用車市場的銷量為31,519 輛,同比微跌0.5%;前9個月的累計銷量為323,868輛,同比下跌9.2%。
很多中國車企都把比利時作為進入歐洲的目標市場。在銷售量上,中國品牌的表現還有很大的提升空間。
9月份,MG以575輛的銷量,成為最暢銷的中國品牌,超過了菲亞特、CUPRA等傳統的歐洲品牌,并且與日產的差距僅有13輛。同比增幅為561%,成為增幅最大的主流品牌。
1-9月份,MG在比利時的累計銷量為3,217輛。
75
1631
1692
2238
1768
2211
1148
1268
217210.81萬
10.10萬
5.13萬