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      全新坦克 400今日開搶,越野智駕兩不誤

      車匠在線-太平洋號
      汽車領域原創者,永遠比你更關注汽車。
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      10 月 21 日,硬派 SUV 市場迎來焦點時刻 —— 全新坦克 400 于今日下午 17:00 通過官方直播間正式開啟預售。此次發布會堪稱 "重量級",長城汽車董事長魏建軍將親自主持,不僅會現場深度體驗車型,還將直面車友疑問,這場直播無疑為期待已久的消費者注入了強心劑。作為二手市場公認的 "保值神器",現款坦克 400 的堅挺行情,更讓全新升級的車型充滿期待。

      全新坦克 400 最亮眼的升級當屬智能越野系統。車型首次搭載頂置激光雷達與第三代 Coffee Pilot Ultra 系統,城市 NOA 與高速 NOA 功能雙雙落地,尾燈集成的輔助駕駛 "小藍燈" 能實時提示智駕狀態,讓復雜路況的通行更安心。座艙科技同樣拉滿:12.3 英寸全液晶儀表與 16.2 英寸懸浮中控屏組成雙聯屏,懷擋設計釋放出更多中控空間,雙 50W 無線充電與 5.4L 車載冰箱(支持 - 6℃至 50℃溫控)則成為標配,兼顧科技感與實用性。

      動力系統的多元化布局直擊用戶痛點,新增的 Hi4-Z 版堪稱 "城市輕野全能王":2.0T 發動機搭配 P2/P4 雙電機,綜合功率達 640kW,CLTC 純電續航 200 公里,虧電油耗僅 8.3L/100km,完美平衡通勤經濟性與輕度越野需求。專為硬核玩家打造的 Hi4-T 版保留機械四驅 + 三把差速鎖,105 公里純電續航滿足日常補能需求。燃油版則提供 2.0T 汽油(185kW)與 2.4T 柴油(137kW)選項,匹配 9AT 變速箱 + TOD 四驅系統,延續現款車型的可靠基因。

      外觀設計在機甲風格基礎上再升級,新增 "敦煌紫" 車漆盡顯個性,前臉平直包圍搭配照射距離 31.6 米的高功率 LED 霧燈,實用與美觀兼備。車尾取消備胎圍擋并支持快拆改裝,為越野愛好者提供更多個性化可能。空間方面,車身尺寸微調至 4964×1970×1905mm(軸距 2850mm),后排座椅放平后儲物空間可達 1750L,露營裝備或大件物品輕松容納。

      結合現款價格與升級幅度,市場預測全新坦克 400 燃油版起售價與 2025 款持平,仍為 24.98 萬元;Hi4-T 插混版預計 28 萬左右起;新增的 Hi4-Z 版因配置升級,價格將突破 30 萬。預售權益同樣頗具吸引力,參考過往政策,大概率包含 3000 元訂金抵購車款、首任車主終身基礎保養,以及含折疊桌椅與背包的戶外機能套裝等福利。

      當前車友圈的討論焦點集中在三大維度:場景適配方面,城市用戶更青睞 Hi4-Z 版的長續航與高階智駕,而越野玩家則堅定選擇 Hi4-T 版的機械四驅可靠性;保值率無需多慮,現款車型的堅挺行情已給出有力證明;設計評價呈現兩極,機甲造型被贊 "國產最大膽設計",但部分用戶擔憂過度電子化可能影響越野耐久性。

      全新坦克 400 的升級具有里程碑意義。它首次在硬派 SUV 中實現高階智駕與長續航插混的結合,打破了 "越野車只懂硬核" 的刻板印象,直面比亞迪方程豹等競品的競爭。與北京越野 BJ40 增程等車型聚焦的增程賽道不同,坦克 400 以多動力布局覆蓋更廣人群,成功將用戶從越野發燒友拓展至泛戶外家庭用戶,填補了 "城市代步 + 周末野趣" 的市場空白。

      今日 17:00 的發布會將揭曉最終價格與權益,建議車友根據核心需求選擇:家庭用戶優先考慮 Hi4-Z 版,硬核越野愛好者則認準 Hi4-T 版。這款重新定義越野 SUV 邊界的車型,無疑將成為 2025 年末最值得關注的重磅產品。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      智駕大橫評

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