在燈塔下和漢 LEV 拍了好些照片,我把車開到附近的充電樁旁。漢 LEV 這款支持雙槍快充,平時都是用的家用慢充,今天正好沒什么車充電,那就試一下雙槍!插上充電槍后液晶儀表盤清晰顯示著充電功率、剩余電量,連預估充滿時間都標注得明明白白,這個樁峰值功率500kw,預估20分鐘就能充到90%,真的太夸張。







在等待間隙車內(nèi)休息一會兒,棕色的 Nappa 真皮內(nèi)飾把氛圍感拉滿,我把座椅調(diào)到半躺模式,點開座椅按摩功能,它自帶 “舒緩”“波浪”等 好幾種模式,我選了舒緩模式,后腰處的氣囊一下下輕柔頂起、回落,逛了大半天的酸乏感慢慢就散了。座椅還帶通風和加熱功能,夏天后背不會悶出汗,冬天剛坐上去也能立刻暖乎乎的,四季都舒服。





頭頂?shù)娜按筇炷灰埠芗臃郑腹庑院脜s不刺眼,這會兒夕陽透過天幕灑進來,車廂里暖融融的。我隨口喊了聲 “你好,小迪,放首《City of Stars》”,智能語音助手幾乎是秒響應,丹拿音響立刻流出清澈旋律,低頻渾厚得像胸腔共鳴,高頻又清亮通透,真跟把小型音樂廳搬進了車里似的。





漢 L EV 的后排空間是真寬敞,我 1 米 70的身高,把腿伸直了,膝蓋離前排座椅還有大半拳距離。伸手摸到中央扶手,輕輕一拉,朋友坐后排也能剩余專屬的 “控制中心”,能調(diào)節(jié)后排獨立空調(diào)的溫度,能切換車載丹拿音響的曲目,甚至還能查看車輛充電進度。扶手中間還有個儲物格,還有USB接口充電,朋友每次坐都覺得舒心。




就這么靠著座椅,聽著歌,感受著按摩功能的輕揉,看著窗外停車場的樹影被夕陽拉得老長、慢悠悠晃動。也許是很短暫的充電時間,也許是很漫長的悠閑時光。








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