?10月17日，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)公布了2025年中國(guó)汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)（CACSI）結(jié)果，北京現(xiàn)代旗下途勝L榮獲2025年緊湊型SUV“用戶滿意度第一”桂冠，這是繼2023年摘得此項(xiàng)殊榮后又一次站在最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中連續(xù)獲取市場(chǎng)和消費(fèi)者雙重認(rèn)可，再次印證了北京現(xiàn)代產(chǎn)品品質(zhì)的硬核實(shí)力。

作為國(guó)內(nèi)最具權(quán)威性與影響力的用戶滿意度調(diào)研體系，CACSI采用全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化模型，通過(guò)對(duì)用戶購(gòu)車、用車及服務(wù)體驗(yàn)的全維度調(diào)研，為消費(fèi)者提供購(gòu)車決策參考，并推動(dòng)汽車品牌持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量。憑借科學(xué)權(quán)威性，CACSI評(píng)測(cè)也成為中國(guó)車市的年度“大考”，同時(shí)也成為一年來(lái)汽車市場(chǎng)用戶口碑的“風(fēng)向標(biāo)”。

獲獎(jiǎng)的背后，正是途勝L為用戶帶來(lái)的可感知的卓越體驗(yàn)。作為現(xiàn)代汽車的一款實(shí)力力作，全新途勝L不僅繼承了家族優(yōu)秀的品質(zhì)基因，更在座艙、智能科技與動(dòng)力方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，重塑了緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿。

現(xiàn)代汽車“全球One Model”旗艦座艙理念在全新 途勝L上得到了完美詮釋，以駕駛者為中心布局，整體視覺(jué)效果簡(jiǎn)約而大氣。雙12.3英寸曲面屏、6.6英寸空調(diào)獨(dú)立控制屏以及HUD抬頭顯示的加入，直接將車內(nèi)科技感拉滿，這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了駕駛者的操作便利性，更讓每一次出行都充滿了未來(lái)感和儀式感。在智能科技方面，全新 途勝L同樣表現(xiàn)出色，搭載了CCNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了主駕副駕分區(qū)喚醒、無(wú)線OTA升級(jí)、后排靜音模式、代客泊車模式、手機(jī)互聯(lián)、位置共享服務(wù)等多項(xiàng)便捷功能。這些功能的加入，讓全新 途勝L在智能化方面走在了行業(yè)前列。

全新 途勝L搭載了同級(jí)領(lǐng)先的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng)，提供多達(dá)27項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，達(dá)到L2+級(jí)別智能駕駛輔助水平。在動(dòng)力方面，全新 途勝L同樣讓人信服，該車搭載了1.5TGDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的“黃金動(dòng)力”組合，應(yīng)用了現(xiàn)代全球首創(chuàng)的CVVD技術(shù)，最大功率為147kW，峰值扭矩253N·m。這樣的動(dòng)力配置不僅讓全新 途勝L在加速和超車時(shí)游刃有余，更在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，新車的WLTC綜合油耗僅為6.9L/100km，真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美平衡。

途勝L再次獲獎(jiǎng)，充分印證了北京現(xiàn)代對(duì)品質(zhì)和技術(shù)的嚴(yán)苛把控能力，主打全球品質(zhì)是發(fā)展初心，也是未來(lái)發(fā)展主線。

成立23年來(lái)，北京現(xiàn)代依靠“現(xiàn)代速度”和“現(xiàn)代品質(zhì)”，贏得了超過(guò)1200萬(wàn)用戶的信任；23年后，北京現(xiàn)代邁入轉(zhuǎn)型之年，首款新質(zhì)力純電SUV EO羿歐已開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格為13-15萬(wàn)元起。在油電雙路徑發(fā)展策略之下，北京現(xiàn)代依然持續(xù)強(qiáng)化和提升產(chǎn)品品質(zhì)和用戶體驗(yàn)，不為競(jìng)爭(zhēng)失去發(fā)展原則，為每一位用戶帶來(lái)超越期待的移動(dòng)出行體驗(yàn)。