近日,2026款比亞迪秦L DM-i正式上市。這次新車的發布,信息點很明確,主要有兩個核心:一是價格,二是政策。

那么,新款車本身有哪些變化呢?
最大的調整在于車型布局。老款有6個配置,價格區間覆蓋9.98萬到13.98萬。而新款直接精簡為兩款,價格也實現了進一步下探。

技術層面,它依舊搭載1.5L自吸發動機和第五代DM技術。經過一次全系的OTA升級后,它的CLTC純電續航從120公里提升到了128公里。更重要的是,它的WLTC續航剛好達到了100公里,同時百公里饋電油耗官方數據是2.79升。

其次,車內一個比較明顯的變化是換擋機構。從傳統的地排擋換成了懷擋設計。這個改動最直接的好處是為中央通道騰出了更多空間,現在那里布置了兩個杯架和一個手機槽,日常使用的便利性有了一些提升。

值得一提的是,比亞迪表示新老款秦L DM-i都能通過OTA升級獲得更低的能耗和更長的純電續航。

最后,談談我個人的一些看法。面對當下內卷的新能源汽車市場,2026款比亞迪秦L DM-i的定價和政策是有優勢的,預計在未來兩三個月,銷量很可能會迎來一波明顯的增長。對于預算在10萬元左右,想要一臺省油、可靠且能上綠牌的轎車的消費者來說,新款秦L DM-i無疑是一個需要重點關注的選項。大家覺得呢?








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