8.18萬元起的限時售價，疊加至高39800元的購車權(quán)益，吉利銀河A7以高性價比姿態(tài)切入電混家轎市場。而真正讓其成為焦點的，是其搭載的雷神AI電混2.0系統(tǒng)——這套被稱為“最聰明的電混系統(tǒng)”，用47.26%的全球量產(chǎn)最高發(fā)動機熱效率、行業(yè)首個無圖決策功能，重新定義了10萬級電混家轎的節(jié)能標準。

10月中旬，一場橫跨青海、甘肅、陜西、河南、山東五省的長續(xù)航實測直播，讓雷神AI電混2.0的實力浮出水面。從青海西寧出發(fā)，途經(jīng)高原雨雪、盤山公路、城市擁堵等復雜路況，銀河A7用4天時間跑完2360.4公里，實測百公里油耗僅2.9L，續(xù)航達成率112.4%。這場原計劃19日結(jié)束的挑戰(zhàn)，因車輛表現(xiàn)超預期，直播團隊甚至面臨設(shè)備斷電危機——不是車“趴窩”，而是續(xù)航太強“拖”長了直播時間。

如此硬核的表現(xiàn)，核心源于雷神AI電混2.0的三大技術(shù)進化：其一，搭載的1.5L電混專用發(fā)動機熱效率達47.26%，是當前全球量產(chǎn)最高水平，相當于每一滴燃油都被“榨干”能量；其二，集成星睿AI云動力2.0大模型，能通過AI場景引擎學習用戶駕駛習慣，結(jié)合導航預判路況，動態(tài)調(diào)整動力分配策略；其三，行業(yè)首個無圖決策功能，無需依賴高精地圖，就能在高速巡航時提升發(fā)動機直驅(qū)效率，進入擁堵路段則優(yōu)先調(diào)用電池，真正實現(xiàn)“怎么開都省、在哪開都省”。

實際用車場景中，這些技術(shù)優(yōu)勢更顯實用。比如在青海湖環(huán)湖路段，最低溫跌破冰點、路面結(jié)冰濕滑，系統(tǒng)自動開啟智能能量回收，減少剎車損耗；進入甘肅多山暴雨區(qū)，能見度不足50米，AI算法實時優(yōu)化油電比例，保持動力穩(wěn)定；面對西安至洛陽的連續(xù)爬坡，即便饋電狀態(tài)，百公里加速仍穩(wěn)定在7.1秒，動力無衰減。

不僅節(jié)能，銀河A7在空間、智能、安全上同樣越級。2845mm軸距帶來4.2平方米座艙空間，后排腿部空間950毫米，家庭出行不擁擠；搭載銀河Flyme Auto座艙系統(tǒng)，15.4英寸中控屏+10.2英寸儀表，支持高速NOA領(lǐng)航輔助，智能交互更便捷；神盾電池通過8針同刺、700℃火燒等超100項測試，安全有保障。

對比同級競品，銀河A7的優(yōu)勢更突出：汽車之家實測顯示，其5.06L/100km的油耗和1267.3km表顯續(xù)航優(yōu)于秦L；2845mm軸距比秦L長55mm，純電續(xù)航多30km，還標配16揚聲器音響、L2級輔助駕駛。

從日本東京以2.47L/100km擊敗豐田普銳斯，到德國法蘭克福超越帕薩特，再到國內(nèi)五省穿越的2360.4公里實測，銀河A7用一場場硬核實測證明：雷神AI電混2.0不僅是技術(shù)進化，更是電混家轎進入“2L時代”的里程碑。當節(jié)能、空間、智能、安全全面越級，8.18萬元起的銀河A7，正以“每個人的智能精品車”姿態(tài)，為10萬級電混家轎樹立新標桿。