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      如此全能還在進化!星耀8的OTA究竟升級成什么樣了?

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      在智能汽車競爭日益激烈的今天,車輛的價值早已不再局限于硬件配置,持續進化的軟件體驗正成為衡量產品力的關鍵。2025年10月23日,吉利 銀河星耀8(參數|詢價)迎來了首個大版本OTA升級,這次更新并非簡單的功能修補,而是從系統底層到用戶體驗的全方位革新。當我們深入探究這次升級的具體內容時,會發現星耀8正在以一種更智能、更貼心的方式重新定義出行體驗。

      此次OTA的核心是全面升級銀河Flyme Auto S1.9.0智能座艙系統。系統層級的升級往往最能體現廠商的技術實力,星耀8的這次更新在個性化與舒適性方面做出了顯著改進。鎖車音效支持自定義功能,用戶既可以選擇預設的躍動銀河、好運布谷等音效,也能通過U盤導入個人創作的音頻,讓日常的鎖車動作充滿個性表達。休憩空間新增極地之光主題,配套的主題壁紙和聲音營造出更沉浸式的休息環境。值得注意的是,130km EM-i 旗艦版、130km EM-P 探索版和130km EM-P 星艦版還增加了語音控制副駕小憩功能,通過簡單的語音指令就能啟動休憩模式,這種無縫銜接的交互體驗正是智能座艙發展的方向。

      在新增功能方面,哨兵模式的加入極大地提升了車輛的安全防護能力。當檢測到可疑人員接近時,系統會啟動視頻錄制并存儲證據,震動檢測功能還能在異常情況下及時報警,這些視頻資料可通過車機或手機APP查看。泊車功能的升級同樣令人印象深刻,60km EM-i 豪享版和130km EM-i 尊享版新增了APA泊車輔助和RPA遙控泊車輔助,其中APA支持超過300種復雜車位場景,單側極限泊入距離僅需27.5厘米,平均泊車用時低于35秒。而130km EM-P 星艦版獨有的HPA記憶泊車輔助更能記憶最長500米的泊車路徑,在室內停車場實現20厘米級的定位精度,真正做到了“一次學習,終身受益”。

      優化功能的覆蓋面同樣廣泛。高德地圖810版本新增了巡航紅綠燈倒計時和可視化車道指引,讓駕駛決策更加從容;HUD顯示增加了到達時間和剩余里程信息,使關鍵行車數據一目了然。泊車功能的優化將劃線車位識別率提升10-15%,無劃線車位識別率提升20%,同時增強了對障礙物和不規則邊界的感知能力。大車避讓功能的偏移距離從15厘米提升至25厘米,NOA功能在匝道場景下的降速策略和鄰車切入處理也得到優化,這些改進雖然不那么顯眼,卻實實在在地提升了行車安全與舒適度。

      除了OTA升級帶來的新體驗,星耀8本身的產品力同樣值得關注。這款指導價11.58萬元起的中高級電混轎車,擁有5018/1918/1480mm的車身尺寸和2928mm的軸距,后排腿部空間達到1024mm。動力系統提供雷神EM-P和EM-i雙技術路線,其中EM-P版系統綜合功率245kW,零百加速6.3秒,純電續航130km,綜合續航達1600km。即日起至10月31日,用戶可享受首任車主三電終身質保、5年高速NOA功能免費使用,免費升級價值1.5萬元的23揚聲器音響及VIP行政座椅套裝等限時權益。

      從系統升級到功能新增,從體驗優化到安全增強,星耀8的這次OTA升級展現了一款智能汽車應有的進化姿態。在競爭激烈的新能源汽車市場,能夠持續為用戶提供“常用常新”體驗的車型,才能真正贏得消費者的認可。星耀8通過這次大版本更新,不僅強化了產品競爭力,更印證了吉利銀河“起步即旗艦”的產品理念

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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