10月28日,極狐全新阿爾法T5正式上市,以增程、純電雙版本切入市場,增程版3款車型,官方售價11.38-13.18萬元,限時優惠后10.98-12.78萬元;純電版4款車型,官方售價12.38-15.88萬元,限時優惠后11.98-15.48萬元。值得關注的是,本次系列中的純電版本續航最高拉至705km,還新增綜合續航1215km的增程版本,搭載北汽元境智能全域融合架構,在智駕、配置層面直接向同級競品發起挑戰。

核心技術層面,北汽元境智能全域融合架構的發布是關鍵看點,這套架構主打“三融合”,駕艙融合打破了智駕與座艙的功能壁壘,“跨生態”AI融合讓車機系統能兼容更多應用,“真實世界與虛擬世界融合”則為更高階的應用場景鋪路。基于北汽元境智能全域融合架構,官方發布了元境智駕和元境智艙。其中元境智駕計劃提供Pro、Max、Ultra三個版本。目前極狐全新阿爾法T5之上應用的是Pro版本,已實現高速、城區NOA,在15萬級車型中,這樣的配置并不多見。

在設計方面,極狐全新阿爾法T5外觀調整走的是“減法美學”,卻讓整車更顯高級。車頭新增主動進氣格柵,既優化了空氣動力學,又讓前臉更具科技感。取消頭燈中間的黑色飾條、把前包圍通風孔改成三角形設計,讓前臉線條更簡潔。

車身側面取消前翼子板的黑色裝飾,車尾新增類通風孔線條和全新后包圍,運動感提升的同時也更顯協調,非常符合當下消費者對“簡約科技風”的審美。4760mm的車長和2845mm的軸距,讓車內空間保持了優勢,400L-1546L的后備廂容積,不管是日常購物還是露營裝備都能輕松裝下,實用性拉滿。

內飾配置的升級堪稱入門即高配。入門的睿享版就配備整車貫穿式側氣簾、車道偏離預警、L2級α-Pilot輔助駕駛、電動后備廂等配置,直接達到了老款中高配的水平。中高配車型更是新增座椅按摩、對外放電、18揚聲器音響等越級配置,座椅按摩在長途駕駛時能有效緩解疲勞,對外放電則為露營場景提供了更多可能,這些配置在同價位車型中幾乎找不到。這種“配置不縮水”的做法,讓消費者花10萬級的價格,享受到了20萬級的配置體驗,誠意十足。

智能駕駛輔助方面,極狐全新阿爾法T5入門車型的α-Pilot輔助駕駛系統已能滿足基礎的車道保持、自適應巡航需求;中高配車型搭載的元境輔助駕駛系統,硬件上采用7個攝像頭(前雙目)、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達,配合高通驍龍8775芯片,算力和感知能力都有保障。功能上支持交通標識識別、全場景智能泊車,還能實現城區和高速NOA,不管是城市里的復雜路口,還是高速上的變道超車,系統都能提供可靠輔助。對新手司機或經常跑長途的用戶來說,這套系統能大幅降低駕駛壓力,安全性也更有保障。

動力與續航方面,極狐全新阿爾法T5純電版續航全面升級,560km/660km/705km的版本覆蓋了不同需求,其中660km和705km版本基于800V高壓平臺打造,充電倍率分別達到3.2C、5C和2.6C,補能效率在同級別中處于第一梯隊。增程版搭載1.5L增程器,純電續航215km,綜合續航1215km。動力參數上,純電版電機功率252-272馬力。增程版增程器最大功率77千瓦,后置電機功率272馬力。

綜合來看,極狐全新阿爾法T5的上市,為15萬級新能源SUV市場又增加了一個看點十足的選擇。關于極狐全新阿爾法T5,各位怎么看?歡迎評論區留言。








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