不可否認(rèn)，當(dāng)前新能源車型的發(fā)展勢(shì)頭確實(shí)挺迅猛，從曝光率來(lái)看，燃油車確實(shí)沒(méi)法比擬，不過(guò)燃油車依舊是不可忽視的存在，當(dāng)前有不少消費(fèi)者的購(gòu)車首選依舊是燃油車，因此市面上有不少經(jīng)典燃油車在默默發(fā)力，憑借均衡產(chǎn)品力和多年來(lái)積累的口碑留住廣大消費(fèi)者信任。就拿卡羅拉這款經(jīng)典家轎來(lái)說(shuō)，如果不是刻意了解，屏幕前的你或許想不到它的存在，即便如此今年以來(lái)，該車的平均月銷量成績(jī)依舊保持在七八千臺(tái)，還是有很多忠實(shí)用戶，足見它的地位不一般，當(dāng)然這也從側(cè)面證明該車的產(chǎn)品力很不錯(cuò)，既然大家喜歡，那么接下來(lái)我們就了解一下卡羅拉每款車型之間的差別，幫助大家選到一款適合自己的配置。

目前在售的2024款卡羅拉一共有六款配置處于在售狀態(tài)，官方指導(dǎo)價(jià)在11.68萬(wàn)-15.58萬(wàn)之間，在動(dòng)力方面提供三種版本可選，首先來(lái)看燃油車，入門車型搭載1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力121Ps，最大功率89kW，動(dòng)力儲(chǔ)備一般，就是一款常規(guī)家用車該有的表現(xiàn)，搭載L2級(jí)別駕駛輔助、10.25英寸中控屏、三種手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等功能，在駕駛功能領(lǐng)域的表現(xiàn)還不錯(cuò)，至于科技功能和舒適性配置就很一般了，就是一款城市代步車，除了這些大家最不滿意的還是這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)形中勸退了不少消費(fèi)者。

剩余兩款燃油車搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，動(dòng)力輸出同樣一般，好在是一臺(tái)四缸機(jī)，不至于讓人難以接受，先鋒版作為中配車型，比入門版多搭載了雙橫臂式獨(dú)立懸架、主駕膝部氣囊、倒車影像等實(shí)用性配置，遺憾的是原本的10.25英寸中控屏縮小至8英寸，液晶儀表盤也被縮小至4.2英寸，同時(shí)取消了OTA升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能，看著這些配置表現(xiàn)確實(shí)是有些意難平，就看消費(fèi)者個(gè)人能否接受罷了。

精英版是燃油車的高配，搭載的配置相對(duì)更豐富一些，比如說(shuō)16寸輪胎、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、語(yǔ)音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能，產(chǎn)品力相對(duì)更均衡一些，不至于給人一種廉價(jià)感，因此該車也是比較推薦大家入手的一款配置。

接下來(lái)就是三款油電混動(dòng)車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，相比于燃油車更好兼顧動(dòng)力輸出和能耗，因此獲得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。先鋒版作為其入門車型，配置表現(xiàn)其實(shí)跟燃油車的入門版差不多，僅僅多搭載了低速行車警告、經(jīng)濟(jì)模式、能量回收系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、6個(gè)喇叭、自動(dòng)空調(diào)以及后座出風(fēng)口，這些都是實(shí)用性比較高的一些配置，再加上價(jià)位適中，因此這款車也比較推薦大家入手。

精英版作為油電混合動(dòng)力的中配，比入門車型多搭載了16寸輪胎、倒車影像、衛(wèi)星導(dǎo)航、電動(dòng)天窗、語(yǔ)音識(shí)別等配置，為日常出行提供更多便捷，如果大家的購(gòu)車預(yù)算沒(méi)有那么局限，就可以考慮入手中配。旗艦版作為全系的頂配車型，搭載的配置自然最豐富，也是全系唯一一款配備17寸輪胎、真皮方向盤、仿皮座椅、前排座椅加熱、單色氛圍燈等配置的車型，適合對(duì)用車體驗(yàn)有更高要求的消費(fèi)者。只不過(guò)官方指導(dǎo)價(jià)超過(guò)了15萬(wàn)，雖說(shuō)目前有較大購(gòu)車優(yōu)惠，但落地價(jià)也要13萬(wàn)左右了，相同價(jià)位消費(fèi)者的選擇面已經(jīng)很豐富了，并不一定非得局限于它。

總之，不論是燃油版還是油電混動(dòng)，面對(duì)卡羅拉時(shí)還是更建議大家入手中配，性價(jià)比更高一些，多年來(lái)積累的口碑加上造車功力，未來(lái)一段時(shí)間里該車應(yīng)該都會(huì)保持比較平穩(wěn)的銷量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，不過(guò)要想成為一款熱門車型暫時(shí)是不太可能了，只能走一步看一步，大家也可以期待下一次的更新?lián)Q代。