開(kāi)了五年的大眾朗逸陪我走過(guò)了單身到成家的日子,可自從有了寶寶,這臺(tái)轎車(chē)漸漸不夠用了。每次帶娃出門(mén),嬰兒車(chē)、輔食盒、換洗衣物堆得滿滿當(dāng)當(dāng),加上后排裝了安全座椅后,空間就顯得更局促,換臺(tái)空間大的SUV就成了當(dāng)務(wù)之急,對(duì)比過(guò)大眾途觀和本田CRV后,我最終選了起亞的獅鉑拓界。

選車(chē)時(shí)最看重油耗和省心,作為上班族,每天五十公里的通勤路容不得高油費(fèi)。獅鉑拓界

1.5T版本太對(duì)胃口了,沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)有兩把刷子,市區(qū)通勤時(shí)用經(jīng)濟(jì)模式,百公里油耗穩(wěn)定在

6.2L左右,加92號(hào)油就行,感覺(jué)比朗逸還省油呢。早晚高峰路段時(shí),獅鉑拓界的摩比斯8AT變速箱換擋平順,完全沒(méi)有頓挫感,開(kāi)著省心又輕松。

家庭用車(chē),空間和安全是底線。獅鉑拓界的后排空間超出預(yù)期,2755mm軸距帶來(lái)兩拳多的腿部距離,寶寶在安全座椅上能自由翻身,中間地板幾乎平的,老人搭車(chē)放腳也舒服。后備箱更驚喜,545L容積輕松塞進(jìn)嬰兒車(chē)和購(gòu)物袋,周末露營(yíng)放倒座椅,折疊桌和睡袋都能裝下。全系標(biāo)配的安全系統(tǒng)讓我很安心,前方防撞輔助能預(yù)判風(fēng)險(xiǎn),車(chē)道保持功能在高速上幫了不少忙,對(duì)我這種不太懂車(chē)的人太友好了。

舒適性細(xì)節(jié)也戳中了我。升級(jí)的隔音材料果然管用,高速120km/h時(shí)車(chē)內(nèi)也很安靜,寶寶在車(chē)上能安穩(wěn)睡覺(jué)。夏天開(kāi)車(chē)最怕后背悶汗,座椅通風(fēng)功能簡(jiǎn)直是救星,后排座椅還能多角度調(diào)節(jié),家人坐著都十分舒服。雙12.3英寸一體曲面屏挺洋氣的,搭配物理旋鈕,開(kāi)車(chē)時(shí)調(diào)空調(diào)不用分心,這點(diǎn)比途觀的全觸屏實(shí)用多了。

最打動(dòng)我的是性?xún)r(jià)比,比同配置的 CRV 便宜不少,還配齊了全景天窗、空氣凈化這些實(shí)用配置。提車(chē)兩個(gè)月,獅鉑拓界既滿足了我通勤省油的需求,又裝得下全家的歡聲笑語(yǔ)。對(duì)普通家庭來(lái)說(shuō),這樣一臺(tái)懂生活的車(chē),就是最好的選擇。