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      一汽-大眾第3000萬輛整車下線 捷達VS8見證“3000萬信賴”

      林林Go-太平洋號
      十余年汽車專業(yè)欄目從業(yè)經驗,專注于汽車生活、汽車文化、汽車評測、以及全球汽車、摩托自駕探險旅行,帶你玩轉汽車!
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      10月30日,一汽-大眾在長春總部迎來發(fā)展史上的高光時刻——第3000萬輛整車正式下線。隨著捷達VS8作為里程碑車型之一,與大眾、奧迪品牌旗下多款車型共同亮相,一汽-大眾也正式成為中國首個產銷突破3000萬輛的乘用車企業(yè)。這不僅是一座數字的豐碑,更是一汽-大眾體系實力與用戶信賴的集中體現。

      從第一輛到第3000萬輛,捷達見證信賴之路

      從1991年第一輛國產捷達下線,到如今成長為擁有5款車型的獨立品牌,捷達始終是一汽-大眾體系中的重要力量。34年來,捷達以親民姿態(tài)和過硬品質,收獲了520萬車主的堅實擁躉。用戶中不乏“一家四代六臺捷達”的家族傳承,也有“17年34萬公里不離不棄”的深情相伴。這些跨越代際的信任,構筑了捷達最珍貴的用戶口碑,也成為一汽-大眾德系品質的最佳詮釋。

      品質實力獲權威認可,用戶滿意度持續(xù)領跑

      捷達的品質實力在權威評選中得到反復驗證。根據中國質量協會發(fā)布的“中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(CACSI)”測評結果,捷達VS5自2022年起連續(xù)四年蟬聯“10萬及以下緊湊型SUV”用戶滿意度第一。捷達VA3、VS7等車型也分別在各自細分領域奪得用戶滿意度榜首。這些榮譽不僅是對捷達傳承德系品質的肯定,更是一汽-大眾深耕中國市場、精準滿足用戶需求的最佳證明。

      油電共進,智領未來,捷達肩負新時代使命

      一汽-大眾3000萬輛的達成,既是對過往的禮贊,更是邁向新征程的起點。在“油電混共進全智”的核心戰(zhàn)略指引下,一汽-大眾正積極擁抱行業(yè)變革。捷達品牌也正通過電動化轉型,為大眾集團發(fā)力布局入門級新能源汽車市場打下堅實基礎。

      在未來電動化進程中,捷達將把一汽-大眾34年市場驗證的德系品質標準,與以中國用戶為中心的本土化研發(fā)體系深度融合,致力于在電動智能網聯新時代,為用戶提供一如既往的可靠、安全與安心。

      從第一輛捷達到第3000萬輛整車,一汽-大眾用34年時間詮釋了什么是歷久彌堅;而在3000萬輛的新起點上,捷達將繼續(xù)秉持“出眾向新”的精神,以更豐富的產品矩陣、更智能的科技配置、更貼心的服務體驗,滿足中國消費者日益多元化的出行需求,在新時代繼續(xù)成為最值得信賴的出行伙伴。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      智駕大橫評

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