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      油電通吃 + 全面越級!吉利銀河星耀 6重塑主流轎車市場格局

      智茹看車-太平洋號
      每天發(fā)布新車內(nèi)容,看車、買車關(guān)注我
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      一邊是新能源用戶對低油耗、長續(xù)航的需求,一邊是燃油車用戶對駕控、便利性的依賴,如何同時滿足兩類群體?吉利銀河星耀 6,以 “多能源形式” 優(yōu)勢實現(xiàn) “油電通吃”,再加上空間、智能、安全的全面越級表現(xiàn),正試圖重塑主流轎車市場的競爭格局。

      作為吉利銀河首款 “多能源形式” 車型,銀河星耀 6 從設(shè)計到技術(shù),都兼顧了新能源與燃油車用戶的需求。設(shè)計上,承襲 “漣漪美學(xué)” 的 “銀河星瀑” 格柵、“飛檐虎視” 前大燈,搭配 “一線浮白” 腰線,既保留了新能源車型的科技感,又具備燃油車的大氣質(zhì)感,五款 “東方氣韻” 車色與 “東方雅室” 座艙,更是打破了新能源與燃油車的審美邊界,實現(xiàn) “通吃” 兩類用戶審美。

      技術(shù)層面,新一代雷神 AI 電混 2.0 系統(tǒng)讓車輛可油可電,且兼容不同靈活燃料,完美適配新能源用戶 “日常用電省成本” 與燃油車用戶 “長途用油無焦慮” 的需求。2.8L/100km 的同級最低虧電油耗、1700km 綜合續(xù)航,比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟(jì);至高 125km 純電續(xù)航,又比普通純電車更靈活,真正做到 “怎么開都省,在哪開都省”。

      除了 “油電通吃”,銀河星耀 6 在產(chǎn)品力上的 “全面越級” 更是其破局的關(guān)鍵。空間上,4806mm 同級最長車長、1886mm 同級最寬車身,配合超 83.5% 得房率,直接對標(biāo) B 級車,比同級車型擁有更寬敞的座艙;座椅采用 9 層記憶棉填充的 “中國椅”,配備加熱通風(fēng)功能,舒適性遠(yuǎn)超同價位車型。

      智能與安全上,千里浩瀚 H3 輔助駕駛系統(tǒng)支持城市與高速 NOA,F(xiàn)lyme Auto 智能座艙系統(tǒng)提升交互體驗,這些智能配置在同級車型中多為選配,而銀河星耀 6 將其作為核心競爭力;71.6% 高強鋼占比的車身、神盾電池系統(tǒng)、50 萬公里耐久的混動系統(tǒng),更是以 “越級安全” 打破用戶對 A 級家轎的安全認(rèn)知。

      隨著吉利銀河星耀 6的正式上市,這款 “劃時代電混家轎” 有望吸引新能源與燃油車兩大用戶群體,成為主流轎車市場的 “破局者”。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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