當(dāng)不少車(chē)企還在為年終沖刺做準(zhǔn)備時(shí)，吉利汽車(chē)已經(jīng)提前亮出了一份令人矚目的成績(jī)單。11月1日，吉利汽車(chē)控股有限公司正式公布，其10月乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到307133輛，這不僅刷新了自身的歷史紀(jì)錄，更實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)35%、環(huán)比增長(zhǎng)12%的亮眼雙增長(zhǎng)。值得注意的是，這已經(jīng)是吉利連續(xù)第8個(gè)月保持同、環(huán)比雙雙提升的強(qiáng)勁勢(shì)頭?？v觀今年1-10月，吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已達(dá)247.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%，全年銷(xiāo)量目標(biāo)完成度高達(dá)83%。這樣的增速和規(guī)模，讓吉利毫無(wú)疑問(wèn)地成為了今年汽車(chē)市場(chǎng)中最引人注目的“黑馬”。

那么，這匹“黑馬”究竟是如何煉成的？深入剖析其銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)，答案清晰地指向了其全面且迅猛的新能源轉(zhuǎn)型。10月份，吉利新能源汽車(chē)（含吉利、領(lǐng)克、極氪）銷(xiāo)量高達(dá)17.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64%，單月滲透率達(dá)到了58%。這意味著，每賣(mài)出100輛吉利汽車(chē)，就有58輛是新能源車(chē)。前10個(gè)月，新能源總銷(xiāo)量更是達(dá)到134萬(wàn)輛，同比勁增106%。新能源，已經(jīng)成為吉利銷(xiāo)量增長(zhǎng)最核心的引擎。

在這臺(tái)引擎中，吉利銀河品牌無(wú)疑是動(dòng)力最強(qiáng)勁的組成部分。10月，銀河品牌銷(xiāo)量達(dá)12.7萬(wàn)輛，同比翻倍增長(zhǎng)101%。更值得關(guān)注的是，其前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)100.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)187%，這意味著銀河已經(jīng)提前完成了年銷(xiāo)百萬(wàn)輛的目標(biāo)，成為最快達(dá)成這一里程碑的新能源品牌。旗下如星愿、E5、星艦7 EM-i等多款車(chē)型均保持著月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，形成了強(qiáng)大的“爆款軍團(tuán)”。

當(dāng)然，吉利的成功并非單一品牌的功勞。極氪品牌在10月交付了21423輛，環(huán)比增長(zhǎng)17%；領(lǐng)克品牌則創(chuàng)下40213輛的歷史新高，其中新能源車(chē)型占比高達(dá)72.1%。這些品牌在各自的價(jià)格區(qū)間和細(xì)分市場(chǎng)精準(zhǔn)發(fā)力，共同構(gòu)筑了吉利堅(jiān)固的銷(xiāo)量堡壘。此外，吉利在燃油車(chē)市場(chǎng)依然保持著基本盤(pán)的穩(wěn)定，中國(guó)星、博越家族等系列持續(xù)貢獻(xiàn)著可觀的銷(xiāo)量。

銷(xiāo)量的狂飆背后，是技術(shù)實(shí)力的堅(jiān)實(shí)支撐。從榮獲中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的電池安全技術(shù)，到極氪7X獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證，再到領(lǐng)克08 EM-P的白車(chē)身被清華大學(xué)實(shí)驗(yàn)室收為研究教具，吉利正在用一項(xiàng)項(xiàng)硬核技術(shù)證明其研發(fā)底蘊(yùn)。同時(shí)，其全球化的戰(zhàn)略布局也在加速，10月海外出口41568輛，同比增長(zhǎng)23%，在英國(guó)、烏茲別克斯坦等新市場(chǎng)的成功進(jìn)入，為其打開(kāi)了更廣闊的成長(zhǎng)空間。

綜合來(lái)看，吉利汽車(chē)之所以能成為今年的最大黑馬，并非偶然。它是其堅(jiān)決向新能源轉(zhuǎn)型、多品牌協(xié)同發(fā)展、技術(shù)研發(fā)持續(xù)投入以及全球化視野共同作用下的必然結(jié)果。當(dāng)一家企業(yè)在這幾個(gè)維度都展現(xiàn)出強(qiáng)大的執(zhí)行力時(shí)，銷(xiāo)量的爆發(fā)也就水到渠成了。