日前,我們從工信部獲得新款元PLUS的申報信息,新車將配備74.88kWh電池組,CLTC純電續航650km。此次改款應是中期改款版本,外形會有小幅調整,充電口移至右后翼子板處,預計整車電氣架構會發生改變。


前臉基本不變,依然配備銳利的前大燈,中央是寬幅式銀色飾件。兩側導流槽設計的有些夸張,并融入亮黑色裝飾件點綴,底部是梯形散熱口并集成銀色護板。側身采用溜背造型,大量運用硬朗的線條,增強了整車的力量感。新車長寬高分別為4455/1875mm/1615mm,軸距為2720mm,提供18英寸輪轂。尾部車頂是兩段式擾流板,中央設計了貫穿式尾燈,底部是黑色后包圍。

動力方面,新車搭載后置單電機,最大功率230kW,匹配74.88kWh磷酸鐵鋰電池,純電續航650km。








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