當(dāng)中國(guó)家庭結(jié)構(gòu)從“二人世界”向“三代同堂”演變，當(dāng)“多孩政策”推動(dòng)出行需求從“夠用”轉(zhuǎn)向“舒適全場(chǎng)景”，中型SUV市場(chǎng)正迎來(lái)黃金發(fā)展期——數(shù)據(jù)顯示，2020至2025年，中型SUV在整個(gè)SUV市場(chǎng)的份額已從21.5%躍升至29.3%，持續(xù)走高的6座、7座車(chē)型關(guān)注度，更折射出家庭用戶對(duì)“移動(dòng)生活空間”的更高期待。在這一背景下，吉利中國(guó)星唯一一款B級(jí)燃油SUV——第三代豪越L，以“5/6/7座靈活布局+1.5TD/2.0TD雙動(dòng)力”的組合拳，正式開(kāi)啟了燃油中型SUV產(chǎn)品家族的重塑之路。

作為連續(xù)暢銷(xiāo)5年、遍布全球35國(guó)的經(jīng)典車(chē)型，豪越L此次升級(jí)的核心邏輯，是“用一套平臺(tái)覆蓋所有家庭需求”。面對(duì)初創(chuàng)家庭、成長(zhǎng)家庭、多成員家庭的差異化痛點(diǎn)，它率先實(shí)現(xiàn)同級(jí)唯一的5/6/7座自由選擇：5座版擁有628L超大后備箱+96L隱藏儲(chǔ)物格，搬家時(shí)能裝下整屋家具，周末露營(yíng)可放下帳篷、燒烤架甚至折疊自行車(chē)；6座版采用222座椅布局，二排179mm中央通道讓老人上下車(chē)無(wú)需跨腿，更標(biāo)配電調(diào)、通風(fēng)、加熱、按摩功能，長(zhǎng)途帶父母出行或接送客戶時(shí)，二排乘客的舒適體驗(yàn)直逼豪華MPV；7座版則以232全獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)打破“第三排是臨時(shí)座”的固有認(rèn)知——313mm左右雙通道比漢蘭達(dá)寬63mm，1.8米乘客坐進(jìn)第三排仍能翹起二郎腿，8擋靠背調(diào)節(jié)+獨(dú)立空調(diào)的配置，配合二三排放倒后2360L的純平空間，秒變2.2米“移動(dòng)大床”，多孩家庭暑期自駕時(shí)，孩子能在車(chē)內(nèi)玩耍，大人也能躺著看星空。

除了空間的“全場(chǎng)景適配”，豪越L的動(dòng)力選擇同樣精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求。考慮到部分家庭對(duì)油耗敏感，它新增1.5TD+7DCT高效動(dòng)力總成，百公里油耗低至7.3L，日常通勤加一箱油能跑近900公里；而追求駕駛激情的用戶，則可選擇2.0TD+7DCT澎湃動(dòng)力，7.9秒破百的加速性能，高速超車(chē)或山路駕駛時(shí)游刃有余。值得一提的是，兩套動(dòng)力均提供5年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，消除了用戶對(duì)后期維護(hù)的顧慮。

從設(shè)計(jì)層面看，豪越L的“天地美學(xué)”更將“移動(dòng)的華夏家園”理念落到實(shí)處。外觀采用吉利中國(guó)星家族最新臉譜，16道“百川歸流”前格柵如瀑布般磅礴，20吋銀黑撞色輪轂靜態(tài)如星際漩渦、動(dòng)態(tài)似流動(dòng)星河；內(nèi)飾“暖陽(yáng)棕”“月影灰”分別取自桂林日落與祁連月光，配合3D流動(dòng)曲線絎縫座椅、60英寸巨幕全景天窗，讓“外攬?zhí)斓貕验煟瑑?nèi)享家的溫暖”不再是口號(hào)。

中型SUV市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，本質(zhì)是家庭用戶對(duì)“一車(chē)解決所有需求”的渴望。豪越L通過(guò)5/6/7座靈活布局打破“選座即妥協(xié)”的困局，以雙動(dòng)力覆蓋“省油”與“性能”的分歧，更以86.4%的超高得房率、49處儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)，將“大空間”從概念轉(zhuǎn)化為可感知的生活場(chǎng)景。當(dāng)燃油中型SUV市場(chǎng)從“單點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)向“家族化覆蓋”，豪越L的登場(chǎng)，不僅為吉利中國(guó)星注入了新的增長(zhǎng)動(dòng)能，更重新定義了“大家庭SUV的幸福標(biāo)準(zhǔn)”。