如今電動車已成市場熱點，但對很多用戶來說，燃油車仍是 “剛需選擇”。吉利中國星全新東方曜系列，卻用 “頂級智能 + 全場景適配”，打破了 “燃油車 = 智能落后” 的偏見。

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北方用戶最懂 “冬季續航焦慮” 的痛點，而全新東方曜作為燃油車，卻能在寒冬里 “隨用隨走”。無論是早上零下 20 度的通勤，還是春節自駕回老家，只要加滿油就能出發，不用提前預熱電池，也不用規劃充電樁位置；2.0TD 發動機的制熱速度更快，上車幾分鐘就能出熱風，不會像電動車那樣 “開暖風就掉續航”，對有老人和孩子的家庭來說，冬季出行更安心。長途自駕場景下，燃油車的 “補能效率” 更是電動車難以企及。

哪怕是大家最關注的 “智能”，全新東方曜也做到了 “對標新勢力”。它搭載的 Flyme Auto 座艙系統，依托高通 8155 芯片，四屏聯動流暢不卡頓，支持 Flyme Link、Hicar、Carlink 等多種互聯協議，手機里的導航、音樂能無縫同步到車機，和電動車的智能座艙體驗幾乎無差別；深度融合 Deepseek 大模型的 AI 語音助手，能聽懂 “打開空調 24 度并關閉主駕窗” 這類復雜指令，還能識別方言，比很多電動車的語音助手更 “聰明”。智能駕駛方面，千里浩瀚 H3 系統支持無圖高速領航、自動泊車等功能，在市區、高速等場景下的輔助能力，也不遜于同價位電動車。

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吉利東方曜的出現，證明燃油車依然有不可替代的場景價值，為用戶提供更全面的出行選擇。