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      嵐圖汽車第30萬臺整車下線,從20萬到30萬臺僅用時7個月

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      11月10日,嵐圖汽車正式迎來第30萬臺整車下線,本次下線車型為即將于11月18日上市的嵐圖泰山。

      回顧品牌發展歷程,嵐圖自2021年6月首款車型下線以來,用時7個月實現產量破萬;2024年4月達成10萬臺里程碑,2025年4月突破20萬臺,此次從20萬到30萬臺僅用時7個月。

      外觀方面,嵐圖泰山延續家族化設計語言,前臉配備多輻鍍鉻格柵,發光LOGO與日行燈形成貫穿式燈帶。新車搭載HUAWEI XPIXEL智慧投影大燈,并配備鯤鵬展翼動態光毯與智能感應電動門。

      車身側面采用雙色涂裝,配備半隱藏式門把手與大餅造型輪圈,搭載智能感應電動門系統,集成全方位超聲波雷達。尾部采用貫穿式尾燈設計,車身長寬高分別為5230/2025/1817mm,軸距為3120mm。

      內飾延續家族式布局,采用云嶼懸浮軟包設計,軟質包覆率超90%,配備大尺寸懸浮中控屏與全液晶儀表,并搭載AI云舒座椅,支持26點大師級按摩。

      智能化配置方面,新車搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5,首次搭載鴻蒙語音AI大模型,支持HSpace-Link多屏拓展并預裝8大主流應用。

      動力系統搭載1.5T插電混動系統,發動機最大功率110千瓦,前后電機最大功率分別為150千瓦和230千瓦,最高車速200km/h。配備65千瓦時5C三元鋰電池,CLTC純電續航370公里,綜合續航1400公里,SOC從20%充至80%僅需12分鐘。

      底盤采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架結構,配備三腔空氣懸架、EDC魔毯功能及雙向16度后輪轉向系統,最小轉彎半徑僅為5.4米。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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