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      第四批國(guó)補(bǔ)+車(chē)補(bǔ)新政來(lái)了!燃油車(chē)又行了

      一夢(mèng)棲-太平洋號(hào)
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      #星海V9讓豪華MPV走進(jìn)千萬(wàn)家#第四批國(guó)補(bǔ)+車(chē)補(bǔ)新政來(lái)了!燃油車(chē)又行了!


      根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)中,9月燃油車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.4%,零售量達(dá)119.2萬(wàn)輛,這是自7月起連續(xù)3個(gè)月環(huán)比正增長(zhǎng);1 - 9月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)994.4萬(wàn)輛,同比微增0.8%,其中傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量814.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.7%,一改2024年同期17.7%的跌幅。

      是的,燃油車(chē)整體銷(xiāo)量止跌回升了。

      最主要的原因還是價(jià)格和政策的刺激,尤其是今年的汽車(chē)以舊換新政策利好燃油車(chē)。

      剛好第四輪國(guó)補(bǔ)又來(lái)了,分享一下11月10日發(fā)布的“國(guó)補(bǔ)+車(chē)補(bǔ)”新政。

      作為第四批690億元中央財(cái)政補(bǔ)貼的一部分,政策持續(xù)至12月31日。

      報(bào)廢舊車(chē)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼2萬(wàn)元,買(mǎi)2.0升及以下燃油車(chē)補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元;賣(mài)舊車(chē)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼1.5萬(wàn),買(mǎi)燃油車(chē)補(bǔ)貼1.3萬(wàn),且置換補(bǔ)貼與報(bào)廢補(bǔ)貼不可疊加。

      具體的申領(lǐng)條件和流程的實(shí)施細(xì)則如下:

      1. 補(bǔ)貼適用對(duì)象:僅限個(gè)人消費(fèi)者,企業(yè)或單位車(chē)輛不享受補(bǔ)貼。同一人一個(gè)自然年度內(nèi)最多享受一次補(bǔ)貼,報(bào)廢補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼不可重復(fù)申領(lǐng),同一輛新車(chē)也只能選一種補(bǔ)貼方式。

      2. 報(bào)廢更新補(bǔ)貼細(xì)則

      舊車(chē)要求:需是2012年6月30日前注冊(cè)的汽油車(chē)、2014年6月30日前注冊(cè)的柴油車(chē),或是2018年12月31日前注冊(cè)的新能源乘用車(chē),且2025年1月8日前登記在申請(qǐng)人名下,需經(jīng)正規(guī)拆解拿到《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》和《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》。

      新車(chē)要求:需是納入購(gòu)置稅減免目錄的新能源車(chē),或2.0升及以下排量燃油車(chē),且新車(chē)發(fā)票和登記證書(shū)要在2025年1月1日 - 12月31日取得。

      補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)2萬(wàn)元,買(mǎi)指定燃油車(chē)補(bǔ)1.5萬(wàn)元。

      3. 置換更新補(bǔ)貼細(xì)則

      舊車(chē)要求:2025年1月8日前登記在申請(qǐng)人名下,以轉(zhuǎn)讓而非報(bào)廢的方式處理。

      新車(chē)要求:無(wú)特殊額外限制,僅需完成正常購(gòu)車(chē)登記。

      補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)最高補(bǔ)1.5萬(wàn)元,購(gòu)買(mǎi)燃油乘用車(chē)最高補(bǔ)1.3萬(wàn)元。

      4. 申領(lǐng)流程:先備好身份證、銀行卡、舊車(chē)報(bào)廢/轉(zhuǎn)讓相關(guān)證明、新車(chē)購(gòu)車(chē)發(fā)票及登記證書(shū);再通過(guò)微信或支付寶“汽車(chē)以舊換新”小程序提交申請(qǐng),填寫(xiě)并上傳個(gè)人、舊車(chē)、新車(chē)相關(guān)信息;提交后經(jīng)多部門(mén)聯(lián)審(周期10 - 20個(gè)工作日),審核通過(guò)后補(bǔ)貼資金直接打入綁定的銀聯(lián)I類(lèi)借記卡。

      5. 其他補(bǔ)充規(guī)則:中央與地方按不同比例分擔(dān)補(bǔ)貼資金(東部8.5:1.5、中部9:1、西部9.5:0.5);該補(bǔ)貼可與部分地方額外補(bǔ)貼疊加,但不與國(guó)家汽車(chē)消費(fèi)券重復(fù)申領(lǐng);2025年1月1日后符合條件未申請(qǐng)的,可補(bǔ)申請(qǐng)。

      加上現(xiàn)在燃油車(chē)價(jià)格促銷(xiāo)力度空前。難怪我說(shuō)最近怎么打網(wǎng)約車(chē)遇到新車(chē)的概率特別多,原來(lái)很多都是換新車(chē)了。



      軒逸經(jīng)典落地價(jià)僅七萬(wàn)多,凱美瑞優(yōu)惠4萬(wàn)還加限時(shí)補(bǔ)貼,BBA等豪華燃油車(chē)優(yōu)惠甚至達(dá)數(shù)萬(wàn)元,再加上部分品牌的“一口價(jià)”“零首付”等策略,性?xún)r(jià)比直接拉滿(mǎn)。

      剛好現(xiàn)在補(bǔ)貼力度也大,十萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)補(bǔ)貼一萬(wàn)多,個(gè)人覺(jué)得這波補(bǔ)貼相當(dāng)可以了。

      其次現(xiàn)在燃油車(chē)智能配置上和新能源車(chē)的差距大幅縮小,比如一汽 - 大眾為多款主力燃油車(chē)啟動(dòng)OTA升級(jí),新增語(yǔ)音交互等功能;吉利、奇瑞等也推出搭載AI大模型和高階智駕系統(tǒng)的燃油車(chē)等,油車(chē)也變得跟新能源車(chē)差不多一樣智能了。

      有的人對(duì)油車(chē)是情有獨(dú)鐘的,畢竟從安全、續(xù)航、補(bǔ)能便捷上油車(chē)還是很有優(yōu)勢(shì)的,其次不管開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)舒適感也會(huì)更好。

      話(huà)說(shuō),你們是更喜歡電車(chē)還是油車(chē)呢?覺(jué)得最新的“國(guó)補(bǔ)+車(chē)補(bǔ)”政策怎么樣?

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      智駕大橫評(píng)

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