門店燈火徹夜通明，銷售人員連軸轉至無暇用餐，定價45萬級的嵐圖泰山未售先火，中國品牌高端旗艦的突圍之戰已然拉開序幕！

作為2025年大六座旗艦SUV領域的收官力作，嵐圖泰山不僅是中國品牌向高端市場沖刺的核心車型，更讓大批消費者翹首以盼、備好資金靜待上市。

自官方宣布11月18日正式上市，且展車陸續抵達全國各大門店后，嵐圖多家門店迅速迎來客流爆發。不少銷售人員表示，“加班加點”已成日常，深夜在店內開展在線直播、核對客戶信息、整備展車等工作已是常態。有銷售還在朋友圈分享了門店深夜通明的照片，配文寫道：“全員全力備戰泰山上市，展車已就位，誠邀您成為首批品鑒官！”

嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理邵明峰此前透露，嵐圖泰山的起售價或將定格在45萬元。業內專家分析，這一定價既是對品牌影響力的檢驗，更是對產品硬實力的自信。對于嵐圖汽車而言，泰山亟需在高端市場達成“定價即定位”的傳播效果，而這款車型也必須展現出與該價位相匹配的產品競爭力。

產品配置方面，嵐圖泰山誠意滿滿。其標配800V嵐海智能超混系統，純電續航可達350km，綜合續航更是突破1400km，徹底解決用戶續航焦慮。最引人矚目的是，它是國內首款搭載三腔空氣懸架的旗艦 SUV——這一配置此前多應用于百萬級豪車上。搭配EDC魔毯技術與雙向16°后輪轉向系統，車輛既能實現極致平穩的駕乘體驗，又具備精準的操控性能，可從容應對各類復雜路況，穩如泰山。

智能化層面，嵐圖泰山搭載華為乾崑智駕旗艦版本ADS Ultra，為用戶帶來極致便捷與智能安全的駕駛輔助體驗；鴻蒙座艙5則構建起全場景沉浸數字座艙，通過多屏聯動、流暢的運行性能以及智慧化交互設計，讓用戶實現對車輛的自在掌控。

當前，國產“9 系”旗艦車型已在40-50萬元價格區間初步站穩腳跟，與寶馬X5、奔馳GLE等傳統豪華陣營車型形成直接競爭。若嵐圖泰山精準切入45萬元細分市場，憑借其極具競爭力的產品力，有望打造出更具價值優勢與品牌底蘊的差異化定位。

11月18日，嵐圖泰山將正式登陸市場，向曾經中國品牌難以觸及的45萬元價格帶發起沖擊。目前，全國門店展車均已到位，感興趣的用戶可前往線下門店近距離體驗這款旗艦SUV的實力。